Ferrari車隊在Monza自家人面前跌股後, 終於在Spa-Francorchamps以1, 2名完賽, 讓Ferrari的粉絲大呼過癮,剛好此站又是FIA宣判過後的第一場比賽,此站的重要性可想而知

小弟最近在各大討論區看到FIA宣判過後,大多數人會覺得FIA偏袒Ferrari,有多數的大大替McLaren抱不平, 可是小弟有另一方面的見解, 希望提出來與個位大大分享

我覺得最的是Kimi 阿

kimi 在今年澳洲戰站一路獨走後贏得冠軍後 ................之後呢?????? Ferrari F2007的活動底板事件之後呢..
..........有人說kimi酒醉啦........有人說kimi酒還沒醒.........有人說kimi太會操車啦,車被操壞了...等等........

有沒有人想過是Ferrari懷疑kimi是人在曹營心在漢阿, 加上kimi的行事風格, 是有機會被Ferrari"合理"的懷疑
因為活動底板是外人無法見到的吧,就算見到小弟想也看不出所以然吧,怎麼會知道底板的強度不足呢?????????
(有人質疑活動底板是作弊, 但小弟不以為然, 因為那只是規範的灰色地帶 , 例如2006.2005雷諾的質量避震器, 2006BMW的車鼻雙塔空力套件, 1999BAR的彈性尾翼,1998各大車隊使用的"X-WING", 1998McLaren的第二煞車系統...等 FIA只是下令禁止及修改規範,並未取消績分) 不知道有沒有人觀察到KIMI在活動底板事件之後
一直到間諜案浮上檯面之間是萬分的.......一方面被人懷疑是內奸,一方面Alonso的粉絲又說自從Alonso過蕩到McLaren之後McLaren進步有多神速,有些煤體諷刺kimi酒還沒醒.......等 你說要是你該如何是好

自從間諜案有明朗化的發展後, KIMI的表現就有了明顯的不同, 終於在Spa-Francorchamps我們見到了........
ICE MAN 的笑容 (請大家回憶一下,好像沒有見到KIMI如此燦爛的笑容)

加油 KIMI
文章關鍵字
KIMI欠缺的只是運氣
加油KIMI
加油MASSA
加油紅軍
Kimi

真得不是普通的衰 .

各種希奇古怪的未完賽理由都有.


連最後一圈 懸吊掛掉都會發生.

唉 套用臺灣人的說法 . 該去拜拜了 .
經由大大的提醒,小弟才想到Kimi是現役F1車手唯一到過台灣的,而且有到過龍山寺拜拜過喔
ethan2266 wrote:
有人說kimi酒醉啦........有人說kimi酒還沒醒.........有人說kimi太會操車啦,車被操壞了...等等


這我之前有提過 ...

今年 K.Raikkonen 在 Ferrari 退賽過幾次?總是有人要鞭他太操車、只會喝酒開快車、協助研發不行 ... 等

認真的講起來 , K.Raikkonen 今年在 Ferrari 退賽的原因 ... 全都是機械故障 (一次發電機配線過熱、一次液壓系統)!

ethan2266 wrote:
有沒有人想過是Ferrari懷疑kimi是人在曹營心在漢阿, 加上kimi的行事風格, 是有機會被Ferrari"合理"的懷疑
因為活動底板是外人無法見到的吧,就算見到小弟想也看不出所以然吧,怎麼會知道底板的強度不足


What are you talking about?

Ferrari 壓根不需要懷疑 K.Raikkonen!

別忘記會簽下 K.Raikkonen 是 Ferrari 總裁 Luca di Montezemolo 所屬意

ethan2266 wrote:
因為活動底板是外人無法見到的吧,就算見到小弟想也看不出所以然吧,怎麼會知道底板的強度不足


彈性底板 , 其實只要是場邊眼尖的工程師大概都會感覺有異狀 (前提是要靠近賽車)

Ferrari 去年曾經用過 , 只是今年被爆出來 ... (同樣被爆使用彈性底板還有 BMW)

彈性底板有個彈簧阻尼裝置來協助底板前方微幅上下形變 , 這東西不是像 Renault 質量避震一樣裝在車身內部!

彈簧阻尼位置大概就是鼻錐靠近單體艙 (空氣分流器和底板接合那邊、bargeboard 內部)

ethan2266 wrote:
一方面被人懷疑是內奸


K.Raikkonen 哪時被懷疑是內奸了?
鮪魚鼠 wrote:
彈性底板 , 其實只要是場邊眼尖的工程師大概都會感覺有異狀 (前提是要靠近賽車)..(恕刪)

這麼容易嗎?
連車檢都不會發現了...
我真的覺得Kimi真的是時運不濟,尤其是以前在麥隊飛尾翼的那一次,看到我下巴差點掉下來...
不過現在法拉力陣營還OK,至少沒有太誇張的演出~
但賽車耐用度在更好點,會離冠軍夢再接近一些些吧
人在面對交卷時候,總會作出很多掙扎,我了解這點,所以我陪他掙扎。
lepicier wrote:
這麼容易嗎?
連車檢都不會發現了...




澳洲那站就有傳出 McLaren 留意到 Ferrari 車上某個特殊的裝置

當然是不是真因為 N.Stepney 告訴 McLaren 就不得而知了 ...
個人認為,以 Kimi 是第一年為法拉利出賽看來
有此成績已經很好了!
kimi 有夠倒楣,在麥隊時麥隊的車經常故障,阿龍索去麥隊就一路順暢.....

kimi 到法拉利以為贏定了,結果碰到不出包的麥隊加上強到不行的漢米爾頓.....

kimi 要拿世界冠軍怎麼那麼難阿....

kimi 加油!
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