二月中的時候來到龍潭的極限賽車場，這也是羅賓成立的賽車學校 Kung Racing Academy 的基地所在，停好車後走到裡面的空地，看到用三角錐間格排列出一條直行路線，測試的方式是要小朋友 S 型繞過這些三角錐回轉後同樣 S 型繞錐，評鑑者藉由這樣的動作來看小朋友基本的油門、煞車及方向盤的控制。
到的時候前一位小朋友剛好測試完，評鑑者是龔葳宜(Kiki Kung)，羅賓的大女兒，本身也是賽車手跟教練，先跟包子講解競技卡丁車的基本構造，接下來坐上位置調整車的設定，由於不是自己的車而且來測試的小朋友身材不盡相同，所以用一些隨手可取得的物品調整坐姿，由於包子只有一百二十公分左右，坐姿往前後腳離油門踏板還是太遠，教練用延長桿解決這個問題。
雖然只是繞錐測試理應車速不快，但該做的防護一樣沒有少，護肋 、安全帽、護頸，在這個年紀頸部尚未發育完全相對脆弱，護頸這個護具更顯的重要，因此 Micro Max 級別的比賽是強制穿戴。羅賓的另一位女兒也到場幫忙，兩位姐姐協助包子盡量坐到正確舒服的位置。
教練教授方向盤握的位置跟手肘姿勢，如何發動引擎跟熄火， 戴著安全帽且環境聲響很大的情況下溝通要靠手勢，教練跟包子說明中。
一切就緒後開始，人生第一次駕駛有動力的車輛，興奮、新鮮。過程中教練會適時停下小朋友做修正，看我們家包子開得津津有味，欲罷不能，倒是還不習慣手肘的位置太開了點。
姐姐看了後手癢想玩，換她下場跑出租車。
動態的評鑑完後，接下來羅賓本人跟我們全家人坐下來〝面試〞，呵～其實說是面試倒不如說是聊聊，聊辦這個學校的用意、他的目的在哪，接下來的培訓方式等等。由於包子年齡關係，羅賓說明如果未入選培訓車手的話可以參加賽車學校先上課。他也提到個重點，不管成為車手或參加先修班，賽車這個活動一定是要全家參與的而不是小孩丟著跟安親班一樣，是要小孩學開車爸爸學保養 XD，另外最最重要的一點是花費的部份，羅賓有約略提到一年下來參加課程、比賽跟裝備所需的費用，並叮嚀要量力而為，畢竟因為這個活動影響全家的生活品質不是長久之計。
