GT5 車輛如何調整?

我把NSX TYPE Ｒ回復剛性和加裝連桿之後車身變得穩定很多

但跑紐柏林時輪胎卻變的消耗很快前後輪都一樣特別是後輪跑完一圈就消耗掉超過一半的輪胎

到後半部連續彎道時抓地力就開始下降請問該如何使輪胎消耗的速度降低?

2012-01-24 16:03 #1

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GT5 車輛

10分

2樓

個人積分：10分

文章編號：33481899

MR配置後輪受動力跟重量的雙重失力本來磨耗就比較快了
原本可以靠較軟的車體來緩衝力道但是強化車體之後受力的變成避震器跟輪胎
如果避震器又是很硬的設定那輪胎當然會被狠狠的壓榨

要減緩輪胎消耗可以換比較硬的胎質也可以把避震調軟防傾桿也調軟
甚至利用外傾角也能調整輪胎與地面的接觸方式來減少磨耗

yo~

15分

樓主

個人積分：15分

文章編號：33482242

我前8公斤後8.4公斤防傾桿前後6 傾角前1.0 後1.4

請問NSX TYPE R該如何再做調整?

還有請問一下避震調整中壓縮和舒張是什麼關係? 我記得好像有人說過哪個要快哪個要慢.....?

小惡魔新聞台