用H排檔 離合器換檔失誤就會一直卡在N檔你們有這種情況嗎?http://www.youtube.com/watch?v=dx0S1V10muM這外國玩家提到G27也會這樣用序列排檔 離合器根本沒作用請問這有解決方法嗎?還是GT5本身的BUG?方向盤上面紅色的按鈕功能該怎麼設定?另外請問 用FANATEC CSR方向盤剛加入GT5的世界選項要怎麼設定 會比較好上手剛從FORZA4過來 感覺GT5好難開
MOUSE1007 wrote:用H排檔 離合器換檔...(恕刪) 我都以為是自己的問題,最快最從容的方式就馬上換撥片升降檔,然後再使用離合器YouTube那個沒發生過,頂多只是卡3~5秒,收油門>>>切離合器>>>入檔,我覺得還是自己問題居多
入檔失敗 本來就是變N擋不是嗎?只是GT5不像真車入檔失敗會有很可怕的喀拉聲 跟排擋桿不會復位(真車排不進去 排擋桿就不會入檔位了)其實怕入檔失敗 可以不要踩離合器....我的G27不踩離合器直接排擋 效果就跟撥片一樣 不會有變N的問題然後又能享受搖排擋桿的樂趣..