kit169 wrote:
這方法不錯但是執行上...(恕刪)
請問一下如果到時候要連署或是要幹嘛的時候
........我是不是要先把我的60G拿回來記編號啊？
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windsky2008 wrote:
關於這個我就真的覺得...(恕刪)
你的意思是，這麼多人受害還不算是bug?
所以是顧客們吃飽太閒，整天無所事事，故意去找維修站的麻煩嗎?
如果你一定要求要統計出所有的顧客線上更新韌體後受害的例子
再來說是有沒有bug
那麼消費者可以說是居於完全的劣勢
且依你的說法，就形同僅維護廠商利益
消費者卻無從自保之局
然而，至少從目前網路上反映的情形來看
此版的韌體確實造成某些顧客主機無法讀片之情形
且廠商生產規格一致之商品
若確無任何違失之處，為何仍發生比例如此之高的bug
這是絕不能概以「過保即需消費者自負所有責任」為由搪塞的
我相信絕大部分的消費者都是居於善意
若非發生無法解釋的故障
並不會有人願意刻意花費大量時間周旋於毫無意義的行為之上
2.53版韌體是在12/2日起於網路上供玩家更新
此後即陸續傳出無法讀片之情形
無論廠商是否認為此批玩家主機之故障，確為韌體更新所導致之結果
也應該要立刻檢測
保障所有消費者之權益。
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感覺windsky2008閣下發言手路很粗 想當消毒大隊還得再練幾年.....
"可能或許也許"你是一個$公司的員工 單純看不過去上來+-撐一下抒發個人怨氣
但要當個稱職網路消毒大隊 不外乎幾個要點需掌握
一. 你最少要註冊30個以上帳號上來製造"開板的人是個案"這種錯覺才具說服力(IP不得重複.否則會被版管笑不專業)
二.以同理心開頭 並表達給予極高度的支持爭取狀況外的網友對你產生認同進而支持你來發言
三.舉例婉轉解說並拿出銷售台數數據來比對證明此情形為極少數 (而且讓我們買60G的人感覺算我們衰過保該死)
四.避免不當言語 例如 : 不 . 不可能 .早就 .或許 . 也許 . 沒辦法 . 或直接否定受災戶感受之言詞
五.舉例如敵對MS陣營弱項或其它轉移注意力之"模糊焦點"策略 避免受災網友持續討論鑽你公司的牛角尖
六.吃人頭路明哲保身之道莫過於"話不能說死" 公司為了經營利益一但東窗事發會立即招回維修 到時你所說的一切會變成留在網路上永不抹滅的笑話....
個人在MAxxx保養廠任職管理階層
對於60G壞掉要貼錢換40G的作法感到相當不可思議 甚至匪夷所思
花錢買的主機被換下的零件要被"侵占"成$公司資產 還得自掏腰包買單維修費用.... (侵占事構成犯罪)
維修區並非開發部門或研發高機密部門 苦主卻不能觀看維修過程?苦主有感染源污染主機???
試想
一部"頂級配備"的車(皮椅.天窗.SRS.ABS.TCS.DVD.GPS) 過保引擎損壞 自費維修都在可容忍範圍內
若車廠告知沒零件可換 需自費貼60%費用換部保固三個月的"入門車款(只有絨布椅方向盤卡式音響那種)
而且原本那部壞掉的車必須歸車廠所有(車廠翻修後再賣 賺死了這下!)
聰明的人一定會發現 原來最入門款的車竟然只要最頂級的車款售價60%就可購得 ...
(我可沒說20GB版本成本價只要6100元之類的影射喔)
頂著技術層面的防護罩就能隨意坑殺老百姓 ?
太誇張,我這部60G也升級了軔體 如果它掛了 我可不像版面眾位網友這麼好講話還有商量的餘地
我只需把車主投訴車廠的方法用在台灣新力 保證藥到命除
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