GT5發售五天了,已入手的人開始有倒吃甘蔗的感覺了嗎?


aoki.lin wrote:
艾澤拉斯大,這似乎是...(恕刪)


好說好說~最近比較清閒可以玩,年底我看就沒啥時間玩了 能玩趕快玩~
GT 的樂趣就是在收集車輛
GT4 的時候幾乎把賺來的所有錢都花在買中古車上
把一整個系列的車子收集完成真的是件超爽快的事情~~~~

GT5 也是一樣的啦!
並沒有倒吃甘蔗的感覺~~XD

但的確有點不可自拔XXXD~~

特別活動裡面要拿金盃 真的精準度要漫高的 囧


收集車輛也很有趣~~~常常覺得有很多事情要做~~

但是只能一件件慢慢來~


感覺像抓起一隻甘蔗來啃
發現這隻是五年前的甘蔗

GT5還不錯
但是令人失望也是真的
山內花太多時間在無謂的東西上
例如喇叭??
這啥鬼?
賽車用的著嗎?
收集喇叭幹麻?

A Spec 比賽到expert等級為止的分類都跟GT4一樣
目前沒看到耐久賽

目前玩到比較新的只有rally和nascar
除非他有隱藏的賽事還沒開放

我想山內現在比較認為自己是賽車手
不是遊戲製作人

sierra01 wrote:
A Spec 比賽到expert等級為止的分類都跟GT4一樣
目前沒看到耐久賽

嗯...的確有隱藏,巴哈剛剛有大大發文說25級以後Extreme Series右上方就會有耐力賽選項了,

連車損也是等級越高越嚴重
LV40的車損

Bird仔文 wrote:
嗯...的確有隱藏,...(恕刪)


不貼還沒事....那觀眾好像假人= =

jason516 wrote:
不貼還沒事....那觀眾好像假人= =(恕刪)


我倒認為觀眾是假人還是紙片人不是重點
問題是都八年了
2002的GT4到現在2010
PS2到PS3
GT5到底多了什麼要素


畫面變好是天經地義的
差了一世代的主機
問題是你跟GT4比差在哪邊?
玩到現在不覺得有差別
考照也是那幾個
比賽也是機乎相同名目的比賽
多幾輛新車模組
操控稍微進步一點
不用花五年吧?

只能說山內自己玩了五年

有點像大學生玩了四年加延畢一年
出來找工作面對職場
被發現程度跟高中畢業生一樣而已
被罵也是應該的

aoki.lin wrote:
小弟前幾天就已發過一...(恕刪)


完全沒有倒吃甘蔗的感覺
而是一開始就很好玩啊
在還沒收到遊戲片時,差點被01上面一群炮族騙了
當時還真的以為要對GT5失望了呢
結果是我在25號收到遊戲到現在都未曾將光碟從PS3拿出來過
放假時每天至少8小時起跳
我女朋友看了都快氣炸了...
FM3根本沒辦法比嘛...
還沒入手的GT迷們,快加入GT5的行列吧!
絕對不會讓你失望的!
Bird仔文 wrote:
25級以後Extreme Series右上方就會有耐力賽選項了,

連車損也是等級越高越嚴重(恕刪)


hm, hm
15年前的Daytona USA就有車損了
不知為何現在的日商把車損當作隱藏福利來施捨?
等級越高車損越嚴重, 這符合真實狀況, 符合擬真嗎?

想像你中了樂透1億元獎金
你想一次領出, 銀行說不行, 只能月付
結果一個月支付你3000元
連基本生活費都不夠

GT fans, 你們捫心自問這樣合理嗎?
大概山內原本用意是想不要那麼快破他的梗,這樣遊戲會比較耐玩

其實你會發現很多遊戲都是這樣,一開始可能會很枯燥乏味,等到解開隱藏關卡,慢慢的一個接一個解開,漸漸的引人入勝,達到陷入太深無法自拔的地步,尤其透過網路的更新和對戰,可以達到無遠弗屆,無法自high,想讓大家一起high的地步,但是唯一一個前提,就是要有耐性,不然一切都是白搭

相對的一開始就給你華麗的場面,內容和開頭遊戲的成分一成不變,到後來草草收場,即使做得再好,也有可能成為雷作.....

就如同外國記者問毛澤東:您如何治理這個國家的人民? 毛:很簡單,就讓他們吃不飽
lum225jp wrote:
hm, hm15年前...(恕刪)
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