虎面人 wrote:我晚上6-7點跑去小...(恕刪) 呵呵睡過頭可惜了吼~昨天真正一場好戲在10點多我要下線最後一場...3台車子在鈴鹿廝殺我跟C大小紅!我保持平均單圈時間~策略是保護輪胎~一開始其實很緊張前面時間根本拉不開吸大吸的緊緊的時間無法拉開到3秒又不想增加輪胎磨損壓力可不小~後來吸大小失誤一下脫離了真空帶以後加上我輪胎磨損很少~維持一定的單圈完賽!跑5圈磨損不到一成的胎皮~所以每圈的單圈時間都很接近!給你機會...我今天不用加班!來一起跑吧呵呵
f2002my wrote:其實不一定要MR才有...(恕刪) 個人是很喜歡MR的彎中特性,但是相對的要操控得好,也是要一番努力。今晚會開房嗎?我每天都在期待著說!!!時速250km/h以上,後輪壓到草皮的結果,就是在賽道上原地轉了好幾圈。R34,我覺得很好開了。現階段目標是努力減少失誤。有被我碰撞到的車友,我在這邊說聲抱歉嘿!沉寂的GT魂,感覺又即將甦醒。今天算是第一次深刻體會到線上的樂趣。speedzero 阿誠
jejir wrote:M大~這個設定一句話...(恕刪) 今天它都帶我去撞牆...撞歸撞~高速撞牆還能跑32秒呵呵!看來好的煞車點~上天堂!單圈應該來講照種設定至少可以28秒這台M3還好~我比賽那台硬皮殺10年那台~更難開!起伏的地方你煞車會去撞牆...要選對的地方煞車上天堂...這台的天堂路更難走沒辦法我不會設定車子...所以要用最極端的設定來跑了!優質設定我不會~這種設定很極端!所以要調整的地方只有人...