此樓即日起關閉

懶懶的小呆 wrote:
不是學生妹唷~~ 高雄學生妹都很


學生妹那裡好了

講給你知就給你懂去呀

輕熟女或熟女的功夫會比學生妹來的好~~懂嗎???

喔~~~我指的是開車技術啦~~別歪樓呀

回歸主題

晚上我就開著我新買的中古車M3 GTR殺到城哥的房間去了

等我呀.....
陳在天 wrote:
學生妹那裡好了講給你...(恕刪)


天哥~你自己歪樓就不要硬把無辜的人也同流合污嘛!

我心靈很純潔的~什麼波多野?
永遠不滅長征魂!!
jejir wrote:
天哥~你自己歪樓就不...(恕刪)

偶爾歪一下樓
一.二層就好~管妹不會看那麼仔細的...

我發覺在懸吊調整部份
車高少個3mm
彈簧少個0.5
往下都各少1
外傾角多0.5
束角少0.3
這樣好像有比較好開
你覺得呢

其實車子好不好開
懸吊的調整很重要
我還沒找出一個適用各車種的調法


玩到現在都沒在中古車行看過任一種M3....倒是有不少120i
本來看M大開的那麼神也想買台來玩玩的
請問有車重限制嗎?

以後乾脆馬力重量比好了xd

(妄想中)

陳在天 wrote:
偶爾歪一下樓一.二層...(恕刪)


我記得我都調

彈簧硬度都原始值

外傾角 0.25~0.3

束角 前-0.25~0.35 後 0.25~0.35

剎車 前5 後8

TCS 2

ABS 6

以上沒記錯的話是R10的調法 超好開

但我的M5還在調整車高中..... 好像還是太高了.....

其餘的跟上面數值差不多

懶懶的小呆 wrote:
我記得我都調彈簧硬度...(恕刪)

我上面說的都是以各輛車的原設訂值來加或檢
煞車部份就看前驅或後驅還是中置來改變一下
而TCS都是1左右~超過500匹以上的都大約要3以上
另外差不多後驅加大馬力的~該開動態 防滑就要開
不然實在是難以駕駛呀

陳在天 wrote:
我發覺在懸吊調整部份
車高少個3mm(恕刪)


我通通一率降到最低

至於蓋歪樓的部份...

個人喜歡"左兒"這種類型的

長什麼樣子就請大家自己估狗了...
今晚10點喔~~~來戰一場好了!
我剛好也有M3.......

soon362727 wrote:
我通通一率降到最低至...(恕刪)

調太低的話
轉向會不足~操控會不靈活
而且彈簧最低的話~車子會很跳喔

左兒是誰呀
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