大家好
小弟最近剛接觸甩尾賽
前幾天在線上活動看到山岳賽場的甩尾賽
無奈沒有其他DLC的車
只能用GT86去跑
改裝的設定google好久都沒看到這台車的設定
但AE86倒是不少
本來還天真的以為可以通用
想不到弄上去之後整台車變超奇怪的
前前後後又試過很多組
但總是會在彎中左右就失去動力不再滑行
如果控制方向獲得動力但車輪又開始不繼續空轉
變成順著彎道開出去
這幾天聽到一堆噓聲
掌聲沒幾次
後來改回原廠設定反而比自己亂調得來的好開
但還是會有失去滑行動力的問題
所以小弟想在這裡請問各位前輩
可不可以幫我隔空抓藥或是分享你們的設定
文章關鍵字
老實說.. 我沒有設定什麼東西
試試全不調 只動檔位跟輪胎的選擇看看!!
看影片吧:(最後有甩的有點糟)

前輪:舒適胎-硬
後輪:舒適胎-硬
檔位:6檔最高190km


車高降低, 懸吊調硬, 輪子的傾角要大(前8後9), 前束角-20, 後束角0
LSD 8 60 60
最高車速190~

進彎時速度適當就好, 別太快, 別太靠近內側,
但甩尾過程要盡可能去靠近內側, 但別碰到牆!!

大概就醬吧, 破萬就是不斷試進彎角度和速度~~

首先務必要把TCS,動態穩定(ASM),煞車防滑輔助都關閉,可留ABS關不關無所謂
輪胎最好都用舒適硬
裝上LSD,可以調成45/45/45,這只是取中間偏強的建議而已,沒有硬性規定
若是要改懸吊,方向是整個偏硬,再來後面比前面硬
煞車不用刻意強化,也可調成後比前緊
定位角度的話隨便你,只要順手就好
若是對照真車,應該外傾2~5已足夠,束角前後都是正值,也就是內束
以上這樣就可以開始練手感了

進階的話,就馬力更大,齒比調成更密
在甩的過程中升檔可以延伸後輪的空轉,持續延長飄移距離

練到某個階段,掌聲將已經不再是問題
10支紅旗舉起來之後,你會發現分數可以再多好幾倍出來
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