chou1223 wrote:
我找到原因了,TCS...(恕刪)

真車上TCS有10段可調的嗎?
至少在我的車上, TCS就只是一個按鈕, on or off
我看過Ferrari的車上也是一樣on or off
所以我不覺得FM4做成TCS on or off 有什麼問題

最近來了很多GT的玩家當然是很歡迎, 不過希望你們是用放開心胸的態度去體驗FM4
有人一開覺得GT以前這個速度都過得了彎, FM4過不了, 就覺得FM4不真實
卻不會去懷疑是否GT裡面輪胎的抓地力強過於現實
殊不知FM4的輪胎抓地力數據可是和倍耐力合作原封不動的把測試結果放進遊戲裡的
關於這些製作花絮, 官網每週都有更新, 有興趣的可以去看under the hood單元

另外, 有人一下子找不到某個選項就開始說GT都有FM竟然沒有, 真的請你再多了解一下
在FM裡, 輪胎的胎壓, 胎寬, 胎皮, 輪框尺寸, 重量全都是可調的
只是你一下子不習慣界面找不到而已, 放開心胸你就能發現FM讓你感動的地方

忙到沒時間作主題...
shanyu0811 wrote:
我.....真的很無...(恕刪)


我並不是認為轉速快加速就快,你想表達的意思我也很清楚,

我只是一開始玩frozen4時,不了解為何一檔轉速會突然掉那麼多,嘗試找出原因而已。

因為這個情況我在玩GT5時我的設定沒有發生,不是說它有什麼不對或不好,就別太多心了好嗎。

用mobile01作日記, 記錄重要的訊息.
虎面人 wrote:
跟台灣人連沒啥大問題(但我都只找到2人廳)

開車的感覺.比gt5賽軟來的滑.但我找不到調輪胎設定的選項...以紐北來說

賽制無法統一.輔助.輪胎.每個人不同的話不公平(沒看到相關選項)

...(恕刪)


只找到2人廳
這就怪怪的了
我隨便找都6人以上~你可能都找到別人剛開的公開廳
比賽過程會陸續有人加入~等你完賽後加入戰局

FM4有跟輪胎製造商合作輪胎抓地模擬

輪胎設定是有的(前提要用你擁有的車)
如果要換輪胎~是在升級的升級商店那邊
1.換輪胎踏料
2.前輪胎寬
3.後輪胎寬
4.輪圈樣式(有重量之分也會影響)
5.前輪圈尺寸
6.後輪圈尺寸

升級還有一堆東西能改就不講了~只對你的調輪胎設定解答~太多會講不完
一些沒講的東西也會影響輪胎和剎車表現

如果要調校輪胎~是在升級的調校設定那邊
1.胎壓(前胎~後胎)
2.輪胎定位(外傾角~束角~前後傾角)

一樣調校設定還有一堆東西能改就不講了~只對你的調輪胎設定解答~太多會講不完
一些沒講的東西也會影響輪胎和剎車表現

你調好後存檔~以後LIVE比賽直接選自己車庫調好的車

賽制可以統一~你遇到硬派的比賽~或你自己開大廳

(強制關閉建議路線~強制關閉STM~強制關閉TCS~關閉ABS剎車~轉向輔助擬真~排擋輔助手牌含離合器~強制固定視角如駕駛座等等~強制使用原廠零件和調校設定)

一樣開廳設定一堆東西能改就不講了~只對你的問題解答~太多會講不完

虎面大去買個耳麥吧~911方向盤都有了~這點難不倒你
派對聊天的魅力~比用文字輸入更加難以形容

一切都是習慣問題~因為你剛玩FM~很多東西要你慢慢摸索
等你摸熟就會了解FM魅力

そんな装備で大丈夫か?呀~伊爹
そんな装備で大丈夫か? 呀~伊爹

chou1223 wrote:
我並不是認為轉速快加...(恕刪)


我想大家不了解的是為何你會在意這問題
你比較的基礎是在GT5與FORZA4裡是同一台車嗎?
扭力曲線一樣嗎?說不定一台2000轉就有40kgm的扭力
另一台4500轉才有28kgm的扭力
輪胎抓地力一樣嗎?
就算是原廠一模一樣完全未改的車
那TCS介入的程度兩個遊戲會一模一樣嗎?
每個遊戲的物理設定本來就不太一樣
玩過幾款競速遊戲的人應該都可輕易了解吧
Max707 wrote:
真車上TCS有10段...(恕刪)

真的!!我對妳輪胎抓地力的部分深感認同
很多玩GT到入迷的人
都把GT當基準
玩FM就批評很容易滑出去
殊不知現實中一樣的速度過彎
輪胎真的有那麼黏嗎?

可惜這不是FB
不然我真要給你100個讚~

Max707 wrote:
真車上TCS有10段...(恕刪)


看了真的很無言,個人覺得真的很有為酸而酸的感覺
有語音交談不用,去嫌很遜的輸入法
如果今天被酸沒天氣變化、沒夜間比賽、沒拉力、台灣不容易買好方向盤就算了
淨是講些本來就做好的東西,只是自己不會用而已
全中文化的東西,多看兩眼多找一下再說吧
但發言內容開頭又不像疑問句,劈頭就說啥沒有的希望更新改進
看了就讓人提不起勁去幫FORZA解釋
IanRafale wrote:
有語音交談不用,去嫌很遜的輸入法
...(恕刪)


把白的講成黑的~把黑的講成白的

輪胎跟輪胎廠合作數據模擬也說不對
可以改輪胎也說找不到
賽制可以統一也說找不到
語音交談不用要打文字輸入
連線明明連的道很多人卻說連到2人廳

到頭來還是說GT5完成度高

我真搞不懂以上到底誰完成度比較好

そんな装備で大丈夫か?呀~伊爹
そんな装備で大丈夫か? 呀~伊爹
結果,這個串後面又吵起來了= ="
shanyu0811 wrote:
是指他們很謙虛,不會像某人一進來就在"秋"...(恕刪)

我對號入座了
小弟很謙虛的
所以我前面才說那成績您看看 笑一笑,就好了~~

小弟我比較偏向把遊戲玩得比較"秋"
而不是"寫"的比較"秋"


Max707 wrote:
卻不會去懷疑是否GT裡面輪胎的抓地力強過於現實
殊不知FM4的輪胎抓地力數據可是和倍耐力合作原封不動的把測試結果放進遊戲裡的...(恕刪)


我也很認同這位大哥的看法

GT5裡的賽車胎會害死很人....

就拿GTR來說好了原廠配的SP600,在GT5裡頂多落在跑車硬
開GTR 用賽車硬 防滑煞車關到
試試看跑紐北.....就知道

是問一下GT5裡會用跑車硬玩的有幾個~~

這樣看起來FM4的輪胎setup 非常的不錯喔~~
ncc3001 wrote:
你可能不曉得GT5 ...(恕刪)


PS GT先出還 FM...所以是誰跟誰比...
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