音效也用上光線追蹤!《極限競速:地平線5》打造更沉浸的賽車體驗

音效也用上光線追蹤!《極限競速:地平線5》打造更沉浸的賽車體驗
微軟Xbox本家賽車遊戲《極限競速:地平線5》無疑是今年最有看點的遊戲之一,除了全新舞臺「墨西哥」、更大的開放世界以及新的競速模式外,視聽效果也迎接史來最大升級─《極限競速:地平線5》幾乎所有場景、物件都運用到攝影測量(photogrammetry)建置,逼真還原火山岩地景材質,同時也利用12K解析度拍攝墨西哥的天空,反映當地氣候、天空,甚至是沙塵暴的動態感。而大家熟悉的「光線追蹤」則是首次被運用在音效設計上,讓聲音從物體上反彈回來的感受更為真實。


開發商Playground Games在最新的Let's Go直播中解釋《極限競速:地平線5》的音效技術革新,它完全淘汰過去在工作室錄音的「dyno」手法(只能錄到車輛的加速聲),直接錄製車輛在真實賽道上奔馳的聲音。為改善前一代常被詬病的車輛音效,團隊透過實際錄製方式,增加超過320種全新車輛音效,甚至輪胎音效也有所升級,能依據輪胎類型和車輛產生出不同的聲音。而前代僅用上10~15%的「顆粒合成技術」,這次則是100%的車輛都採用,它主要是將音效檔分成數千個片段以獲得高反應度和動態的聲音。

音效也用上光線追蹤!《極限競速:地平線5》打造更沉浸的賽車體驗
《極限競速:地平線5》也在音效上使用光線追蹤技術,呈現聲音在環境(如建築、牆壁、岩石、樹木,或是其他車輛)中反彈帶來精確的回音,你可能會好奇─光線追蹤不是用在畫面上嗎?但這邊說的是較為廣義的ray tracing,用的是NVIDIA基於RT核心的VRWorks Audio SDK 2.0技術,主要模擬光線在不同物體間反彈的聲音效果。這主要影響兩個面向,首先,光線追蹤讓遊戲了解玩家周圍每輛車的位置,這樣一來,你就能精準確認引擎聲音的來源,在多人競速時應該蠻實用的

再者,隨著不斷偵測遊戲中物體的距離和特性,可帶來更符合當下情況的音效,它會根據環境、在環境中行駛的速度反映不一樣的聲音效果,使沉浸感更加無懈可擊。舉例來說,當驅車於城鎮時反彈回來的聲音聽起來會清脆響亮,而若是在森林的環境下聲音就會變得較悶一些。而第一人稱音效在《極限競速:地平線5》也有所改進,遊戲能分辨玩家處於車內視角,可準確追蹤回音與汽車本身的聲音,受益於此,敞篷車車頂開或關,都有不同的第一人稱音景呈現。


新的模組系統能更智慧地從資料庫中提取引擎類型,為每輛汽車及其升級套件提供獨特的聲音,像是渦輪增壓器、變速箱等,因此,玩家在更換進氣口、輪軸、排氣管與引擎等車輛零件時,可以即時聽到車輛升級的帶來音效變化。順帶一提,本作包含超過500種引擎移植(engine swap,又稱換心手術),確保玩家的愛車始終聽起來獨特而逼真,當然這些可更換的引擎選項都是真實存在,甚至有部分是特定車輛使用的。

Playground Games也證實,《極限競速:地平線5》在Xbox Series X|S次世代遊戲主機上聽起來更好,這要歸功於能實現更高保真度音頻的新壓縮格式,以上改進不但適用於汽車本體聲音,也涵蓋了所有聲音與遊戲音樂。此外,本作首席音效設計師Fraser Strachan也透露,如果玩家戴上耳機、使用3D音效的話,聲音效果會更加明顯。

音效也用上光線追蹤!《極限競速:地平線5》打造更沉浸的賽車體驗
最後再簡單回顧一下《極限競速:地平線5》,本次開放世界地圖為前代的1.5倍,舞台則是設定在墨西哥城市瓜那華托(Guanajuato)周邊,此地不僅有錯縱街道,其舊城區被聯合國教科文組織評定為世界遺產,周邊更有11種不同地形如沙漠、叢林、火山、峽谷、熱帶沙灘等,飆起來相較《極限競速:地平線4》視覺爽度更上一層樓啊

官方也確認,《極限競速:地平線5》將迎系列史來最大的首發車輛陣容(以前一代《極限競速:地平線4》來說,首發的數量有400輛、總數也超越了700輛),雖然具體數量還未公開,但光看到陣容中的Mercedes-AMG Project One這樣的Hypercar超跑就夠讓人期待的了!本作同樣會提供Car Pass販售,上市後也會陸續新增車輛和Forza Edition特別款等DLC內容。


遊戲模式方面,除了核心玩法Horizon Festival,官方也透露Horizon Stories單人故事將會更深入、獎勵更豐厚,玩家將與諸多新角色相遇並發展後續故事,探險模式Expedition Mode則是跟著導遊Ramiro探索墨西哥的單人玩法,旨在讓玩家盡情體驗本次精心打造的墨西哥地圖。另外,Barn Finds功能也將再次回歸,玩家可在開放世界找尋隱藏其中的失落車輛。

作為《極限競速:地平線》系列向來重視的線上模式及社交功能,同樣有很大的改進,除了濃縮經典PvP模式的Horizon Open和Horizon Tour,全新的Horizon Arcade更是特別,內含超過130款迷你遊戲、橫跨12種不同遊戲模式,玩家不用特地去搜尋,它會在開放世界地圖中動態地出現,不僅可藉此獲得獎勵,且一場結束不夠過癮,還能直接繼續遊戲。

《極限競速:地平線5》預計於今年11/10於Xbox Series X|S、Xbox One與PC上市,現已開放預購。
給我Alfa 其他都好說❤️❤️❤️🤣🤣🤣
(Volvo 隨緣,有Polestar 1更好)
(啊如果有以前出在Motor Sport 忘記幾代的SAAB們的話我會直接買豪華版🤣🤣🤣🤣)
擴充包已經買好在等了
JB.L wrote:
微軟Xbox本家賽車(恕刪)

極限競速:地平線5看起來很好玩
個人更期待FORZA MOTORSPORTS 8
JB.L
其實下一代就叫《Forza Motorsport》喔,後面沒有數字8,開發團隊Turn 10希望開創全新的體驗,真的是非常令人期待呀!
本家作品,應該都會入XGPU吧...
當綠衛兵網軍的全家得新冠肺炎慘死
觀看影片時,覺得開車時的體驗不夠逼真,差sony一截,尤其在泥沙地,怎麼可能130幾哩的速度可以不減速輕鬆過彎???是什麼車可以這麼厲害????
JB.L wrote:
微軟Xbox本家賽車...(恕刪)
jerryho282 wrote:
觀看影片時,覺得開車(恕刪)

你不懂forza的市場區隔
會這樣想不意外

Forza有一個本傳
出到第七代
純硬派賽車遊戲

地平線是外傳
為了給賽車苦手的玩家
一個放鬆欣賞風景飆車的遊戲
遊戲裡馬路之外的地方都可以任意開進去

而且你關掉所有輔助
也可以變的很硬派

自己有接觸過再來評論也不遲

你也可以錄一段forza地平線關閉所有輔助之後
開一台大馬力後驅車的影片上來看看

看是誰在搞笑
第一張那應該是AMG ONE吧
超帥的跑車
為了Forza Horizon

就值得入手一台XBOX了

更核淮上Game pass!
jerryho282 wrote:
觀看影片時,覺得開車...(恕刪)


天才小釣手4ni,請問有釣魚許可證嗎?
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