五代的Camaro比起上一代，性能提升了很多，但在瑞典Camaro杯所採用的技術規範下，它們仍舊搭載四速手排變速箱，做為初階的賽事，賽車的整體性能並不差，引擎聲的部份可以說是最大亮點，聽起來幾乎跟實車一樣猛，雖說是STCC的支援賽事，但對我來說，Camaro杯比STCC本身更加吸引人。
五代的Camaro比起上一代，性能提升了很多，但在瑞典Camaro杯所採用的技術規範下，它們仍舊搭載四速手排變速箱，做為初階的賽事，賽車的整體性能並不差，引擎聲的部份可以說是最大亮點，聽起來幾乎跟實車一樣猛，雖說是STCC的支援賽事，但對我來說，Camaro杯比STCC本身更加吸引人。
