剛在autonet看到的消息,VW打算在台灣國產化了

呵呵

想必銷售量會突飛猛進阿
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德日之戰終於開打 最好雙B也加入~~~~~~~~~~~~~~
airjim wrote:
德日之戰終於開打 最...(恕刪)


如果VW GOLF JETTA TOURAN等等車款國產化

只要比現在定價少10萬~~

那T牌肯定日落西山............
希望將來國產化後 安全配備(AIR BAGS和ESP)一樣也不少


不要出現台規的就好了,GOLF定價至少要低20萬以上,不然還是寧願買進口的
國產要靠哪家的產線?

福特?

裕隆?

還是Toyota?

本田?

自設產線價格不可能降...

因為成本高很多...

如果這樣,那國產後我會把VW剔除,車價!是這個等級的車很重要的參考!
國產後,可能買不到同型的進口,那FORD就是很值得考慮的對象
swiftboy wrote:
如果VW GOLF JETTA TOURAN等等車款國產化
只要比現在定價少10萬~~
那T牌肯定日落西山............



我看不會~~~台灣人普遍有東西貴=越好的心態

(2台國外產地皆200萬的車,到台灣A牌賣600萬、B牌賣400萬,一定會有傻子跳出來高喊A比B好...)

當年慶眾VW及台鳳VW賣跟國產T牌價位差不多,VW一樣奇慘T牌一樣熱賣~~~

VW國產化後會大賣?我頗不以為然...雖然我很喜歡VAG也非常支持他國產化,但這不表示我不喜歡T

各位可以再想想,現在的VW在德國產,但JDP品質報告中仍居末班車,國產化後...大家等著看笑話!
VW國產化就有國民車的感覺了... 不過 想當然爾 phaeton那種等級不會下放給台灣國產... 哎...
會不會同對岸把老車復活,到時後路上又能看到全新的Passat B5 or Golf MK4之類的?

還有國產後也要把SRS,ESP等等偷光光嗎?
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