昨天跟我爸開公司的T5去北投太古做半年的保養(買了8個月 里程數4793)因為車很多 接待我們的業代請我們去休息區坐 點了份早餐來吃後看到外頭有一台新款的T5 2.0TDI 我跟我爸去看後 有個業代就要來把車開保養場後方發動後 我跟我爸說那是柴油的 他竟然不信 因為太安靜了我們公司這台2.5TDI的 發動的聲音怎麼這麼大阿?
新款的應該是共軌的我家的Passat TDI 05/06年式沒換噴油嘴的時候,感覺像牛車聲音超大 換完噴油嘴,聲音變小很多我想共軌的聲音應該跟這個差不多吧沒想到車聚的時候,旁邊停了一台共軌的TDI兩台比較之下,我的真的大聲多了不過我是不會在意啦,車好好顧就好可以噴很久
真的有比較安靜耶小弟家樓下就是汽車音響前天有台新款的T5 GP掛了臨時牌就來改裝DVD那些有的沒有的發動後真的有比以前的T5安靜很多以前的T5在車外面聽噪音真的蠻大的跟貨車沒兩樣T5 GP外型沒改很多最大的改變應該就是新引擎跟新DSG吧看來是買來做MPV用的吧蠻大一台的
福斯商旅的官網上是寫新的T5 GP用的是2.0 Bi-Turbo共軌柴油引擎好像共軌的都比較安靜,像是BMW 520d也只是單軌供油,其實從外面聽也是蠻大聲的,尤其在地下停車場更明顯,新一代的GOLF好像也比五代的安靜不少以2.0的排氣量有180匹馬力,好像真的比汽油引擎車來的強勁!尤其是扭力比汽油車強太多了!
無敵小小神偷 wrote:福斯商旅的官網上是寫...(恕刪) 單增壓的2.0TDI高出力版本有170ps的2.0TDI Bi-Turbo 一般版本就有180ps,如果未來個高出力版本,再來改寫個改寫ECU,不知道有沒有機會跟BMW的N47D20-204ps版本一較高下
除了T5的引擎是VAG第一部2.0TDI雙渦輪值得一提的是變速箱的更是VAG第一部橫置七速溼式DSG並不是一般配在小車上的橫置七速乾式DSG橫置七速溼式DSG扭力可以承受到600Nm......(乾式只有250Nm)Audi TTRS如果要上自排 也只有這個變速箱能用