但是，竟然離我家有一百多公里遠的台中，還主動邀我去參觀，雖然據我所知該經銷商目前業績還是不好，我還是盛情難卻的前往。雖然看的車我之前就專程至新車大展看過，不過這次是一個人慢慢看，完全沒有人打擾，而且我是上代車主（SUPERB 1.8T）的身分，應該更能感受其差異性，不多說了，看圖先：
（感謝台中所美美的業務親自擔任模特兒）
外觀部分：
車頭的感覺較前代車款更為流線，且品牌特色更為明確，霧燈也改採獨立配置，照明效果也比較好。
這個是我對車燈最為激賞的地方，讓我在每次看到新車時都會特別留意一下。
車輛側面，大量使用金屬飾條及後視鏡方向指示燈，加上大器的感覺，顯示出車輛的高級感。
205/55/16和上代相同的配置，不過原廠配胎就用馬牌的，又比我之前的倍耐力昇一級了。
車尾和一般四門房車差異不大，但隱藏其內的玄機真令人驚喜。
這是一般的開啟方式，不過已經有相當大的空間。
第二段全開，讓這個全球首創的twindoor造就565L的驚人空間，就連BMW 5 Gran Turismo也採用此先進設計以增加行李箱內可運用空間。
車內隱藏式雙掛鉤及12V插座讓行李廂內空間運用更加多元化。
原尺寸的備胎及隨車工具（我的車是直接改成鋁圈，這樣換輪胎就不會太奇怪）。
引擎室：
1.8TSI缸內直噴渦輪增壓引擎，可輸出160匹的馬力，但VAG的渦輪增壓引擎好處就是，”more money , more power”!!!
這個角度可以看出自保險桿前端至引擎室仍有一段距離，讓車輛的安全性又更進一步確保。
引擎本體，只要換一下MARK，SKODA立即變身VW！
保險絲盒，注意上方有安全扣，表現出原廠的用心
車輛內裝：
前座的駕駛空間多大，看妹妹的感覺就知道了
車內不像前代的感覺那麼單調，越來越有大型房車應有的高級感。
門板是使用金屬飾板，但已採用皮質裝飾及塑料部分不會像上代大量使用環保材質造成極易產生”脫皮”現象。
從上一代的手動座椅一口氣升級為雙前座真皮電動椅+縫線，相信應該讓許多vag車主流口水
，重點是這是基本款的喔！
多功能真皮方向盤+縫線，這樣看來我的上代車真的很寒酸說。
連這個都用金屬飾條！加上下面的置物空間，同集團的車效法一下吧
儀表板特寫，這不是相機或車子故障，只要電門開啟，指針就會先跑到底，這好像是高級跑車的特殊設計，我的車能不能也改成這樣熱血一下啊
看到這些令人眼花撩亂的電子資訊了嗎？我上班時開的S400功能也是那麼強大，但我真的第一次在一百多萬的車上看到（如果字體能改成繁體的就完美了）。
這又是一個讓我流口水的東東，Bolero觸控式音響
車輛的空調系統，特別的是具備內循環自動控制系統，可以無時無刻維持車內空氣品質。
前座閱讀燈及眼鏡盒，質感提升了，真的，改款後差很大…
手套箱，有冷氣出風口及筆架等貼心設置，右側亦設有乘客座安全氣囊開關。
DSG變速箱及ESP、胎壓偵測系統，乖乖，安全配備也太多了吧！
再來看看後座，這也是SUPERB最值得驕傲的地方，看似不大的軸距（2761mm）卻創造出驚人的後座空間
後座門板，那個雨傘置放槽真的很實用喔！
請看前後二代共同的特色，後座空間超大！！！
請美眉示範座椅調整的差異，說真的，和S400的差異真的就是車寬及車內質感，但若與同價位車輛相比還真的蠻難找到對手的！
車側氣簾，B柱出風口，衣物掛鉤及高音喇叭的配置。
中央扶手也升級了，杯架改用隱藏式的，讓置物盒運用更加多元。
後座閱讀燈也用金屬飾條，真是…
這是我很納悶的地方，有置物盒、電源插座，上面擺個時鐘及車外溫度有何用？
這台車說真的讓我感到真的是不論質感、安全性、舒適性及配備都有長足的進步，操控性我要等有空開我的superb1.8t進行一個新舊車款大評比才能知道，不過可能是品牌形象不合國內大眾的胃口吧，記得之前許多人批評說買skoda的車主以後連有沒有零件修都不知道，我當時堅持說不用擔心，甚至後來我還把我老婆的wish換成fabia，我老婆的fabia用她那超爛技術開了快三年了只做過保養及換輪胎，連保固都沒賺過，若問我有沒有後悔買SKODA，說真的有，後悔的是應該多撐二年買新的SUPERB，因為現有的車應該還要再開個十年吧
！感謝大家很有耐心的看完，在下提供一些不同角度的車展照片，但作者不是我，是我家的小公主，讓各位
到爆的觀念
