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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Brunello

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樓主

Brunello

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文章編號：20709210

台奧不會進3.0TDI Q7 了嗎?

朋友下訂的Q7TDI版原本會在年底12月交車, 但接到業務的電話說希望可以改成3.6FSI汽油版, 如果答應的話可以在10月交車. 原因是原廠以後只會進CLEAN DIESEL版，台灣油品不適合，　加上待速３分鐘後會直接熄火，所以台灣市場接受度可能不高。

但汽油版之前的接受度不就是不高了嗎，　還要取消ＴＤＩ版進ＦＳＩ版，　不曉得在想什麼。

2010-07-05 10:17 #1

文章關鍵字

台奧 3.0

funnya

12分

2樓

funnya

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文章編號：20711071

堅持下去

我猜這是業代的一種手法，因為3.0TDI缺車，所以推薦3.6FSI

如果台灣油品不適合，那以前的TDI早就出包了............業代的術語聽聽就好

3.6FSI 的油耗肯定比 3.0TDI 高上許多，除非車價優惠"非常多"，
不然算算兩台車以後的稅金跟油錢，3.6FSI肯定不划算

老實說待速3分鐘熄火裝置應該是可以修改電腦來取消的，另外其實節能、環保也是未來的趨勢啦

vic1224

39分

3樓

vic1224

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文章編號：20711097

Brunello wrote:
朋友下訂的Q7TDI...(恕刪)

因為汽油庫存太多吧!

雲林阿光

9分

4樓

雲林阿光

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文章編號：20711618

funnya wrote:
堅持下去我猜這是業代...(恕刪)

+1
堅持下去~

狠厲害

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5樓

狠厲害

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文章編號：20711725

3.0TDI是主力不可能不引進
千萬別妥協我猜只是在清庫存罷了
接下來2011年式的Q7搭配8速TIP變速箱更省油！(台灣應該會跟進)
還有另一個新選擇3.0TFSI 機械增壓讚！

TDI跟NEW CAYENNE同一顆引擎人家賣到2012年去了
最好是改掛四個圈圈油品就不行喇叭嘴

csjci

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6樓

csjci

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文章編號：20713284

建議要改就要改V6_3.0TFSI才是對的選擇

Brunello

0分

樓主

Brunello

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文章編號：20713705

聽說之前的TDI訂單已接到明年了, 可能台奧苦於台灣的TDI配額太少, 訂單太多, 每天被吹訂單又沒車可交, 訂單越排越後面才想出這逼不得已的點子吧.

話說回來, 如果要買汽油版的真的要有心理準備, 要用汽油拖這麼大台的車, 扭力又不大真的是"美"中不足. 太古時代就是一個典型的例子, 台奧也要又心理準備.

WTAPS

58分

8樓

WTAPS

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文章編號：20713850

之前4.2FSI 就被3.0TDI巴假的
何況3.6FSI 千萬別想不開

powerhanwell

6分

9樓

powerhanwell

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文章編號：20715314

4月看Q7要下訂時,業務就有講2011年式 3.0柴油款的可能不會再進來了,請我改訂2011年式3.0汽油渦輪增壓款(8速,Stop/Start,多送Keyless Go),不過交車要等到11月底而作罷,問為何要等這麼久,業務表示產能都拿去生產保時捷凱彥了,柴油引擎進不來台灣,可能是被凱彥龐大的訂單給吃掉了,剩汽油版的給ADUI填填牙縫