遇見YELLOW SPEED...我暈了!請救救我~(已解決)

a721024 wrote:
那邊的師父說阻尼的確...(恕刪)

建議買避震找專業的業務..畢竟是自家的產品.他會給你建議
而一般修配廠~他不會懂如何配
只能照一般分道路版 山道版固定配的磅數這樣賣給你
而當初我本來也是要買可調阻尼
但業務建議我不需要買可調式的..浪費錢
他告訴我只要磅數配的好
像我們這些一般老百姓根本不會去調那些阻尼
因為我們又不是像頭文字d一樣整天要去跑山路
a721024 wrote:
小弟的車重可以照大大的前六kg後四kg配嗎
如果可以變舒適
犧牲掉收費站那段ok的啊~~~
畢竟還是開市區居多

不一定只有收費站那種路段唷~國道三號..南投 竹山這段高速下還蠻抖的
前6後4 ok啊..(年輕人還可以接受..但老一輩的人還是會覺得座起來怪怪的..但還不至於一路上一直嫌車子很跳)
如果不行只能犧牲車高
調越高2指半以上(輪胎輪汞2指半其實車身很低了)調越高就會越硬
而你圖片應該在3指以上唷..這樣會更硬
koni黃金版是極品中的極品
融合降低與舒適為一體
我對這段話語帶保留...
業務也告訴我他也自己去買過10萬塊等級的避震器
感覺沒像大家說的那麼神
難道彈簧會自己感應..該不軟腳就不軟腳該不跳就不跳嗎?
基本上6+4算是普遍可以接受又不會太軟沒『fu』的配置了

道路車畢竟跟跑場地是完全不一樣的

弄太硬不只乘坐感差

台灣坑坑洞洞的路面

過度彈跳還容易導致失控
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
crazyhatch wrote:
過度彈跳還容易導致失控

的確...當初極硬的避震器每次開車都開的膽顫心驚的.
一.會去閃坑洞
二.會去閃人孔蓋
三.擔心底盤下巴撞到
一整個精神都灌注在這三點上
一段短短的旅程開的超累
剛剛又努力的看一下樓主拍的照片
樓主不是扁平胎還會跳成這樣.正常來說樓主那原廠胎應該會比較不那麼跳
這樣開起來高速真的舒服嗎?高速真的會Q?台北的路應該比其他縣市還好多了
如果改天換成扁平胎不知道會如何?
跑龍套也要找些專業的 wrote:
koni黃金版是極品中的極品融合降低與舒適為一體...(恕刪)


這個小弟有聽說過!
真的是極品
可惜要價五萬多
差了一倍價錢
果然一分前一分貨
現在只能花時間調整了
希望換彈簧能有不錯的表現(也要廠商願意換阿)
is670622 wrote:
YELLOW 避震器...(恕刪)



喔??

原來可調式避震器是應該在裝上車前就調整好的

不是裝完再來調整的

今天又學習到新知識了!!
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
is670622 wrote:
YELLOW 避震器...(恕刪)


原來是服務超好的馬克大大~

祝你生意興隆....^^
整組避震器組裝後~上座跟桶身托盤有壓縮彈簧嗎?
彈簧如果壓縮到~很容易彈跳!!HI&LOW KIT設定不同表現差異很大~


is670622 wrote:
我裝超過一百組YELLOW 也未遇到車主反映車會跳.會死硬的問題...(恕刪)


馬克大小弟要找您搬救星了~~~~
那這樣可以免費售後服務嗎~
小弟馬上殺去台中找您
北部當初就找不到專門裝YELLOW的店家
我只知道高雄就是展哥...中部就是大大您了...
筒芯比原廠短=硬

彈簧比原廠短=跳

開慣了原廠避震器千萬別換改裝避震器

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