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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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[二度開箱]MTM B8 S4 Avant~磁釉過後版~

impgf8

0分

91樓

個人積分：0分

文章編號：22233462

lin755050 wrote:
HI 不好意思想請...(恕刪)

MTM這種排氣尾管的閥門是用actulator控制的. 作動方法和turbo上的actuator或wastegate一樣需要接引擎來的真空管,依據其內彈簧細數不同在達到相對壓力時就將閥門推開.所以只能用在增壓車上.而且是套裝搭配的,換了顆渦輪開啟時機可能就變了.
外觀:

閥門關閉:

閥門打開:

裝在渦輪上的actuator:

http://www.hoppenmotorsport.com/MTM_JHM_09_19.htm

likuohao

104分

樓主

個人積分：104分

文章編號：22233698

sycam wrote:
哈哈~那天搞不好是我...(恕刪)

S4一定是我先坐到!
但MTM S4可能就是你囉~
因為在狼堡，你好像是比我先上車的樣子

下台猛獸喔~我已經有稍微問一下了!
真的有牽~就到你家門口拉轉給你聽啦!

likuohao

104分

樓主

個人積分：104分

文章編號：22233753

impgf8 wrote:
MTM這種排氣尾管的...(恕刪)

感謝impgf8大的詳細圖解!
這些照片~我都沒有拍到!
因為改車時我根本都不在台灣!
回來後已經是一台在那邊了!

sycam

93分

94樓

個人積分：93分

文章編號：22237890

孤陋寡聞問一下..
這種排氣管 , 那個閥門讓它一直開著會怎樣嗎..??
為什麼要可開可關的呢..

哇哇哇~
那到時我也要坐..
猛獸我連摸都沒有摸過呢..>"<

避免資源浪費 , 歡迎加入 Taiwan Give https://www.facebook.com/groups/Taiwan.Give/

likuohao

104分

樓主

個人積分：104分

文章編號：22238823

sycam wrote:
孤陋寡聞問一下..這...(恕刪)

閥門關閉提供低速足夠的回壓，低速的扭力會比較夠吧...

雜誌有寫你都沒在看嗎?

VAG重裝 3.0機械增壓全新登場

sycam

93分

96樓

個人積分：93分

文章編號：22241363

likuohao wrote:
閥門關閉提供低速足夠...(恕刪)

那再問一下..
回壓 & 低速扭力之間的關係是...............

避免資源浪費 , 歡迎加入 Taiwan Give https://www.facebook.com/groups/Taiwan.Give/

likuohao

104分

樓主

個人積分：104分

文章編號：22246792

sycam wrote:
那再問一下..回壓 ...(恕刪)

可以上網搜尋一下就好!
解釋要一大串!

29分

98樓

個人積分：29分

文章編號：22247989

請問likuohao兄
您是住在新店地區嗎？

likuohao

104分

樓主

個人積分：104分

文章編號：22249413

black_beer wrote:
請問likuohao...(恕刪)

不是喔~~~

k909068

1分

100樓

個人積分：1分

文章編號：22255786

likuohao wrote:
這煩請k909068...(恕刪)

此文恕刪...

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