推出超過11年,平民等級變速箱,需要這麼難搞嗎?品質差故障率高乾式缺乏潤滑根本是本質設計有缺陷,版上,壞掉的車友,此起彼落拚命死忠護航,還SOP勒?弄個什麼操作SOP?發展年代老舊+設計思維落伍+操作難搞的變速箱,需要SOP哈哈笑果十足。市面上,還有很多 傳統6速自排的變速箱,可以選喔,不用爆笑的SOP,隨意上手,好開好用,買的安心,用的放心,這才是好變速箱。
hocky wrote:開個車還要有SOP...(恕刪) 噗哧三年前就有sop了啊只是很多人沒注意到而已只是...都幾年過去了, 吵到現在還沒吵完?不然請熱心的樓主比照上方747客機做一張SOP checklist 造福DSG車主好了
GOLF5TDI wrote:各位大大好, 有鑒...(恕刪) 其實針對DSG變速箱這個SOP複雜到 真的很難照辦有人說只要原廠給個換檔撥片就可以解決玻璃變速箱的通病我個人倒是覺得不如配個類似富豪ACC跟車系統及主動煞車系統或半自動駕駛的系統...等配備就不用這麼麻煩打M擋 照SOP操作之類的。PS:ACC跟車系統及主動煞車系統或半自動駕駛的系統在慢速跟車狀態下也是非常好用的不僅僅只限在高速
GOLF5TDI wrote:各位大大好, 有鑒...(恕刪) VW原廠應該請你去幫業代跟技師上課才對,因為他們都跟車主講說自排車怎麼開VW車就怎麼開啊!而且要請有意購買VW的人上2個月的課並考試通過之後取得DSG操作手冊後才能購車好了我只知道其它廠牌的雙離合器不用SOP啦