JeromeWu0317 wrote:
的確是達人啊VAG版...(恕刪)


我只是小人物拉~~
我不夠忠貞~~因為我還一台BMW啊~~
而且.....還是比較喜歡後驅的操控說....
likuohao wrote:
我只是小人物拉~~我...(恕刪)

人要活在當下XD
您現在有兩台Audi
所以就算是^^
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI
likuohao wrote:
我只是小人物拉~~我...(恕刪)


李大還是個謙虛的 Audi 達人呢!!!
量力而為,怡然自得.
likuohao wrote:
我只是小人物拉~~我...(恕刪)
.

你目前前驅,後驅跟四驅的車都有耶

AUDI的QUATTRO 也比不上BMW的後驅嗎!?
米迦勒kuo wrote:
.你目前前驅,後驅跟...(恕刪)

我覺得應該也是B8 Avant的軸距比E46長,所以過彎比較不穩!
這一代的底盤(A4/A5/Q5底盤)

操控最好的還是A5 COUPE

車身配重 軸距都是最剛好的

同樣引擎 同樣排氣輛的車款來說

光A5 SPORTBACK跟A5 COUPE就有不小的差距了

至於AVANT車款 就更不用說了

今天要探討操控 可能還是拿

SEDAN對SEDAN

COUPE對COUPE

AVANT 對WAGON比會比較客觀

個人意見 提供參考
山路痴漢 wrote:
這一代的底盤(A4/...(恕刪)

恩恩~認同!
不過我也沒開過同類型的車款!
上述感想,僅針對自己對於現在擁有的這三台車的感覺!
所以是不客觀的~

但Quattro在雨天時,就真的開的很"放心"~~
這顆V6 + SuperCharger + MTM,動力真的是源源不絕!

A3的話就........不做評論了!只能說它靈巧...
likuohao wrote:
這顆V6 + SuperCharger + MTM,動力真的是源源不絕!
A3的話就........不做評論了!只能說它靈巧...

V6 + SuperCharger + MTM 聽起來就很爽..XD
但 A3 是真的蠻靈巧的..
本來以為他是因為小台的關係..
但實際比較過車長 , 其實跟以前開的 Sentra 根本差不多..
避免資源浪費 , 歡迎加入 Taiwan Give https://www.facebook.com/groups/Taiwan.Give/


likuohao wrote:


已PM囉~
希望...(恕刪)


likuohao大, 可不可以也PM給我一下
我遇到的業代雖然人很熱心, 但關於選配的問題感覺是一問三不知
真的是讓人有點擔心到時會把我要選的項目搞錯
甘蝦囉~

likuohao wrote:
恩恩~認同!不過我也...(恕刪)


你那個跟本就不算正常車還說?

MTM...光是品牌就打死一堆奧迪
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