但是在地下停車場發出 鏘鏘 聲 聽起來就很不爽
好歹大家都是花個百萬 買來的車 怎麼可以品質比國產車還不如
人家國產車開十年還不見得有 銅管車的鏘鏘聲呢...
太瞎了 也很丟臉 明明就是新款DLR 日行燈 怎麼有舊車的聲音..
問題總是要解決的...整天在看01的台奧人員..看完要不要幫忙回一下..
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~!!
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問題一：一檔切至二檔，你會發現會抖動的的引擎轉速落在 1200~1500 轉！
解決方法一：慢慢起步，輕輕吹油門，這是一個解法。
解決方法二：加重油門起步，不要在二檔落在1200~1500這個區間，也不會抖動。
以上兩種解決方法都是自我感覺良好的方法！
解決方法三：注意七速乾式變速箱離合器總成（耦合器），咬合時間不當或間隙過大！
所以問題很清楚了！沒有寢泡在ATF油裡面的筏體與離合器容易磨損產生間隙。
這個乾式離合器為了降低維護成本，把筏體與離合器脫離於變速箱油殼以外（也方變更換），
導致這兩個原件使用壽命降低，這是有可能的（以上是我的推測，如有不對，請給予建議）
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從靜止中 放開煞車, 蠕行約兩秒鐘, 車速約5~10左右, 變速箱就已經自動幫我換到二檔去了
但是這樣會導致一個問題, 這是變相的二檔起步. 結果就是當我真正需要動力而踩下油門的時候, 由於二檔不夠力, 車子會小抖一下才噴出去 (降檔 或是轉速提高), 此時伴隨的好像是很大的排氣聲浪 (或是你們所謂的金屬撞擊聲??)
其實這讓我開起來很不舒服, 尤其是兩種情形
1. 台北市區的交通擁擠, 通常是綠燈後, 車距拉開才有可能踩油門加速...結果因為已經到了二檔, 導致車子沒力...(尤其是綠燈後要轉彎時, 需要大一點的動力)
2. 出車庫的時候, B2上B1是個轉彎的大斜坡..結果根本就是二檔上坡....又是沒力車子抖到我快要抓狂 (不小心踩用力一點, 回到一檔又害我差點撞牆....因為是轉彎上坡)
通常這會發生在經過某個轉速的時候, 約1200~1300轉
而且在平地的時候, 轉速經過1200~1300的時候, 也是會有低沉的轟隆聲..只是沒有上坡時嚴重 (各位可以試試看)
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陳春齊 wrote:
我的A3起步也是有抖...(恕刪)
就是我!!!我想我是09年8p 1.8t 壞掉的其中一位同仁
反正各位上面說的狀況我都有,不過我是一個無所謂的人,異音阿,頓挫阿~所以這些問題我都不是挺care
但是壞掉之後,雖然他們有出保固給我一個新的變速箱(等一個多月~"~),老實說,服務不錯,但是公司整體架構我"個人"認為是有小問號的,因為我新車才開十個月左右,就壞了這麼重要的東西,而且事後我要求延長保固一年,而且只針對"變速箱"單品延長一年喔,他們不答應
最重要的是,奧迪早知道這個情況,但是他們卻不願正面去坦白,說我是個案,從來沒這樣過,我也是兩手一攤,算嚕
反正修好就好
那.....我還是愛奧迪啦,不過下次如果要購車的話就會稍微想一想
純個人感受啦
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