確實是非不能也,不為也要不然VW在德國售價,以同級車來說大概比BMW便宜1萬歐元,就算加上稅金也只要65萬新台幣,但是Passat跟5系列價差多少? 好多人看到新Passat的售價都嫌貴了,怎麼還大聲說520d訂價合理最超值呢
不知道樓主能不能解釋一下:有些進口車賣的跟當地差不多,甚至還出現過比產地便宜的現象,有些貴到快兩倍甚至超過兩倍,稅是一回事,進到車商口袋的也不少,樓主應該順便提一下才對。p08914 wrote:我覺得沒錯...只是...(恕刪)
ROGERMUL wrote:原來進口車商賣的貴是不得已的~真是誤會他們了~~...(恕刪) 喔...不是誤會喔.進口車不只是2B 1A 2V <--這些在台灣賣的都算是高價OPEL,雷諾,雪鐵龍,福特,ALFA...也有原裝進口的,價格都有機會壓的很低.而且在原產地有些車系價差很接近,來台灣後價差就很大...?代理商早就幫各位課了奢侈稅了啦....
車輛製造商報給每個國家的成本不一樣(做過生意的就知道,製造成本隨時在變動)另外當地銷售商對於主打車種也不一樣(有些車款競爭對手多,車商救少賺一點,搶市占率,有些車款對手少且夯,就訂價高一點,定價策略不同,原因很複雜,不像小弟說的那麼簡單)再加上每個國家的稅制不一樣,所以不能說哪裡的車比台灣便宜,哪裡的比台灣貴。我只是最近想買車,但看到要付給政府那麼多稅就很難下手買進口車想買國產的 許多車安全性又不足 所以來發發牢騷 尋求慰藉
某次有機會與某進口車內部高層聊過定價問題, 得到答案居然是車要貴買家才會覺得有價值, 明明就不應該那麼貴的車為什麼要那麼貴? 因為你新車如果價格比較便宜, 準車主反而會覺得變爛沒有"進口車"的價值, 所以只好"委屈點"漲價, 以上言論信者恆信, 不信者就當我放屁吧...