兩百萬左右的Audi或者Volvo,每年的折舊約是多少?

bruce300 wrote:
一年二十萬以上1-2...(恕刪)


sorry 您的寫法令人不解。

1) 購車隔年才算是第一年,例如2015年份新車, 2016才算是第一年。
2) 200萬的新車一落地還有200?
3)另外, 您確定一年過後才打九折?
假設每年折價20萬好了 那第一年折價是用車訂價折還是實際買價?
譬如 車子訂價200萬 實際買價180萬
那第一年折價是可賣180萬還是160萬(假設車況很棒無出險)
謝謝..

acerg wrote:
假設每年折價20萬好了 那第一年折價是用車訂價折還是實際買價?
譬如 車子訂價200萬 實際買價180萬
那第一年折價是可賣180萬還是160萬(假設車況很棒無出險)
謝謝..


車子訂價200萬 您實際買價180萬,您覺得別人(含車商)要買相同的車他會付多少去買? 會比180貴還是便宜?

一落地(同年度)變成中古車,你覺得中古車商會賣多少? 然後就可估算他會買多少?
這個問題很多車商做過統計,才有天書的產生

以一年新車為例, 花100元成本買新車

一年後車商的"收購價"為:
benz: 75
bmw:72
lexus:69
audi: 67
volvo:62

賣價就看市場搶手度及車行良心

其實跟國情, 品牌形象,妥善率,後手接手力道都很有關係
每年折20, 係指自己可以賣的上限(看車況里程), 如果是託車行處理, 第一年恐怕就折40萬了....
前幾天去談XC90 順便請車商估個價
2011年1月牽車 XC70 定價232還237忘了
跑70000原廠保養 車況非常非常好
結果開82萬收購
参考一下

蕪域 wrote:
兩三年後可能不住在...(恕刪)


折很大!

雙B折比較小!





市場需求!


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之前我業務傳來2014年A6庫存車.原價220多萬,出清價160多萬
BMW X3柴油 2013年 當初大約買235萬
里程數2萬5千里 收購價180~190萬 給你參考

acerg wrote:
那第一年折價是可賣180萬還是160萬(假設車況很棒無出險)

車價200. 你可以用180買到,別人不見得有這本事買到180.
當然是用200為基準.
抓170賣比較保險,如果你運氣好,要賣到180也不無可能~
160就是急著要賣.
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