板上有大大跟小弟一樣 很在乎開關門的聲音跟門板厚度嗎?

不過我還是覺的AUDI下一代的車可以將車門設計成具有減壓裝置,當車門關起力量過大或過小,在關緊前都可以自動調整不會太大力或太小力,但還是使用機械裝置,不要用一些電動的東西,修起來很貴

AUDI的車門拴機械設計的確很棒,還很粗大
我當時還研究了老半天他的機械動作是怎麼運作的,
跟我以前開過的日本車差別很大,
我以前開的那台日本車就只有一根圓柱,陽春的可以..呵
關門是一個感覺落差很大的地方~
還有手動前座椅瞬間往後退的聲音~日系車型總是覺得很"輕"的咖拉一聲~很薄弱~不像德系車的厚實~
雖然只是奇摩子的感覺~但總是不同~
恩恩沒錯確實感覺落差會很大
小弟家中的CAMRY家人總是會關的比較用力,似乎怕關不緊似的。
親友的M.BENZ 300SEL 已是老車一部,之前開去使用時關門聲還是紮實
且不用太用力就可以喀一聲的關上
那種感覺是差距非常大的
國產車中唯一有這種FEEL的似乎是METROSTAR及MONDEO了。
不過AUDI 的引擎室配置也真是經典,引擎室完全看不到漏油及灰塵


米格魯.. wrote:
不過AUDI 的引...(恕刪)


其實很多歐系車都這樣啦
拿護版蓋住了
看不太到引擎本體.....(滲油出來也看不太到)
反正髒了
護板擦一擦就差不多了

像國產車大部分都沒有
引擎室會比較亂一點
德國人大概就在機械方面很有天份!!!
真是讓人讚配,不過也是有讓人恨的地方!!
TURBO_LAG wrote:
國產車中唯一有這種FEEL的似乎是METROSTAR及MONDEO了。


FOCUS的聲音也很厚時喔,
只不過門拴小支了些就是了...
--==FISH==--
七年級生+1

是開著哥哥的七年小嚕

有時候跟老哥的CAMRY 3.0 交換開時,也會有點不習慣國產的門,感覺很輕



大家好!!
samlee wrote:
這個門栓組據德國VW...(恕刪)

請問5代Golf是前後門都cost down嗎?
我是5代車主,我覺得前門比較好關,但後門就比較差一點...不知道是不是有保留前門才會如此
小瑞
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