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怎會沒關係~ 本來太座有考慮買福斯~ 還好有看到變速箱問題的討論才打消念頭
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Pan.tc328 wrote:
哪邊有問題改哪邊~
哪邊壞掉修哪邊
開車沒那麼複雜
她沒有那麼弱
雙離合已經很成熟了,歐系,美系,韓系都在用
VW,F,雙B都是雙離合器
開車很快樂,能力多強就是踩多大力
不可能說,我家能力很強,Spec很漂亮,然後說不能大力踩,要溫柔的開..
簡單的說,使用群組不同,你要快樂你就要花錢.
T牌的變速箱好?我來開灌下去,壽命也不會很高
如果你是那種車隊長,你要把VW變速箱操爆也不簡單
沒有喔，BMW只有低階前驅車用DCT，高階，尤其性能M-power已經全都改傳統自排了。
Ferrari/Lamborghini 那些超高價車型，為了追求速度，不計成本才會用DCT。
現行官網販售的M2還是雙離合變速箱喔
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benz低階車也用過雙離合器，不過不知原因，後來又改成自排了。bmw m系列的smg故障率也很高，費用還很貴。gtr的更爛，彈射起步就壞了。
相對來說，福斯跟福特的還算耐用，維修也相對便宜。不過福特/volvo後來都不用了。
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什麼叫洗腦，雙離合、CVT、AT本來就各有優勢，這是事實
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