Ahoton wrote:不就是一個變速箱嗎?(恕刪) 每個人期待的不同,願意付出的代價也不同.最近我聽到的一個案例是 DQ200 都使用手排來盡量減少離合器耗損,目前 16.5萬km, 第一次準備需要換離合器對於乾式的 DQ200 來說,這樣的使用里程算很長,就如同以往的純否手排車,離合器的壽命也會跟使用的方式有強相關一樣以往大部分聽到的是 DQ200 6~7萬更換離合器片是正常的
freefly11a wrote:請教前輩們,DSG不適合蠕行,倒車入庫時應該如何操作才是正確的? 不需要擔心,正常開就好DQ200的離合器,如果要像新車般的行駛質感,大概可以撐6~7萬公里,但說是它會讓你顧路或是發出巨大怪聲非換不可,我看15萬公里都不一定遇到。15萬公里後要換,當然去外廠,22000~25000元完工。-----------------------DSG外面罵聲連連,為何還有廠家要賣、顧客要買?因為它好的時候真的很好開也感謝外面一片對DSG的批評,我才能買到便宜的VW車,我現在買的這部車新車牌價108.8萬,同配備當年在德國官網是35540歐。同年218iGT牌價177萬,德國官網是37105歐,而BMW維修保養會比VW佛心嗎?