cooltaxi wrote:
桃園市中正路尾,往中正橋上的中油(大魯閣棒球練習館附近)

有超柴可以加,因為我也都是盡量找超柴加

給你考慮看看


我在網站上查過這家不是直營店喔
cooltaxi wrote:
桃園市中正路尾,往中...(恕刪)


謝啦! 終於有一家離家近的超柴可以加啦! 仙Q!

Elate wrote:
我在網站上查過這家不是直營店喔


對呀! 到底直營跟其他家的超柴差在哪裡?
Elate wrote:
我在網站上查過這家不...(恕刪)



但離我家最近的就是這家有超柴可以加

直營的幾乎都是生柴

我已經別無選擇了
我從台北市區往返縣府特區~

都會到國際路二段 (過大興西路) 的速邁樂加超柴

速邁樂都是統一直營店, 理論上不會亂搞才是~

優力有一部分是加盟的, 在春日三民路口那帶有兩三家我忘記哪家是直營哪家是加盟的了~
歐洲車對歐洲的生質柴油,當然是很適合
但是,現在要看的是歐洲車對台灣的生質柴油
基本上,台灣的生質柴油和歐洲的比起來,不能說是天差地別
只是說是,就算是歐洲原廠也不會拍胸脯保證你沒有問題
生質柴油在使用時,好像有會一種酸性的副產物
這一種酸性的副產物,長久以來會對車的零件有所損害
我之前看汽車雜誌有寫,台灣的生質柴油,比起歐洲的生質柴油,有更酸或是更多副產物

暫且不看生質柴油,來看看超級柴油好了
台灣中油以前的柴油叫高級柴油,現在叫超級柴油
有什麼不一樣?
最大的不一樣是含硫量變小了
含硫量我也不知道對車會有什麼影響,但是對空氣就影響很大了
含硫量是越小越好的就是了
也許不久的以後,會出品新的柴油,叫特級柴油
最大的不同,仍然是含硫量
煉油的技術和含硫量有很大的關係
不過在大家都說油貴的今天...我想要出特級柴油的話
得看看新政府能不能提高國民年平均所得吧...

總之是,台灣最好的煉油廠,中油
不管他們所出品的生質柴油或是超級柴油和歐洲的比起來,還有一段路要走...

最重要的是...總代理現在新車一定都是叫你加超級柴油的...
如果沒事的話,我想還是不要加生質柴油吧,免得保固搞不見...
而且生質也沒比較便宜啊
說環保...其實燒起來二氧化碳是比較一般柴油多的
只是因為有一步是要種植物,所以在整個製造油的循環裡,總二氧化碳會比一般柴油來得低...
再講下去就要扯到飢荒還有糧食危機了....就醬~
我老婆的柴油車加生柴....排氣會有薯條味

在地下室尤其明顯.....
大部分的共軌柴油引擎都可以吃到B5沒問題啦!!外國的生質柴油都大大超過B5......

國內代理瑞典S品牌的代理商,曾把中油生產的柴油送到外國測試,答案是跟外國差不了多少!

中油今非昔比囉!部要在迷信外國月亮比較圓了........台灣加油
大部分的共軌柴油引擎都可以吃到B5沒問題啦!!外國的生質柴油都大大超過B5......

國內代理瑞典S品牌的代理商,曾把中油生產的柴油送到外國測試,答案是跟外國差不了多少!

中油今非昔比囉!部要在迷信外國月亮比較圓了........台灣加油
我都加台灣優力說,在林口往龜山的忠義路上,

有一家現金降1.5元,

感覺很划算,

推薦給大家。
超柴跟高柴的差別
主要是含硫量.
但超柴因為含硫量低.會影響潤滑度
所以製造商還要加添加劑來潤滑
生質柴油的話則不用

生質柴油的潤滑性較好.添加1%~3%的生質柴油
正好可以提供柴油引擎所需的潤滑
對柴油引擎是不會有什麼不良的影響

目前歐洲進口柴油車通通可以加生質柴油.
歐盟規範是到5%的B5
台灣才1% B1.....1公升也不過才10cc.....

我比較好奇是哪家車商說他們的柴油車不能加生質柴油


我在新竹想加生柴都沒地方加.....還是有經過桃園才加的到咧@@

桃園的想加超柴..外縣市想加生柴.......






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