koshinohouse wrote:
不知道還有哪個耐磨的...(恕刪)

說到耐磨,PS2比P0要好很多!
此外,最新世代的頂級性能胎如馬牌CSC 5P及石橋S001對耐磨性也多有所著墨。
信心源自於實力,勇氣源自於信念!
p-zero耶,之前RE001磨完時也打算換這條,結果都調不到貨,所以改換RE050A

我覺得這類的小鋼炮,不管哪一種輪胎,大腳起步都會慘叫耶,差別只是叫的大小聲和長短,胎寬好像佔很大的因素
拜託讓我中頭獎兩次
奇怪,m以前我用P0,都用到5-6萬,到最後車子換手也還 OK.因為我是拿來慢慢開的關係?
請問樓主是換NERO還是ROSSO?
我換ROSSO的,抓地力和排水性都超讚~~

耐磨性我覺得ok, 目前裝在後輪已經跑超過2萬KM,還沒有磨到記號.
目前前輪裝的同樣是倍耐力的DRAGON,同樣非常優秀.

naspic wrote:
請問樓主是換NERO還是ROSSO?
我換ROSSO的,抓地力和排水性都超讚~~


哈哈,文章都已經發兩年多了,沒想到還有人回,就甘心耶

這條胎是P zero,定位比Nero或Rosso都還要高。
磨得快可能跟開車習慣有關。
目前這條胎已經下班了,太約開了兩萬公里,距離警戒線約剩1mm

目前於年初換了BS的RE-11,也有在站上發文,可搜尋一下。
PIRELLI New P Zero 請問大大4條輪胎共多少$$$$$$$$$ˋˋˋ
差不多需要四萬上上上上下下下下

有便宜的也報給我知阿阿~~

真是有夠xx娘xx的貴
話說回來,大家都是去汽車百貨附修車廠那種換輪胎嗎?還是路邊那種三十年老店換輪胎?內湖的那家autobacs不知道如何?

到底哪一種比較好啊?
我是去一家認識的路邊三十年老店指定換哪家輪胎及規格尺寸
因為報價比較合算
但因老闆換輪胎只有作輪胎平衡
換完輪胎後去另一家有百世霸儀器的店家作定位
至於為何簿乾脆去那家有百世霸儀器店家換輪胎
因為交情有深淺
交換一下經驗吧
koshinohouse wrote:
話說回來,大家都是去汽車百貨附修車廠那種換輪胎嗎?還是路邊那種三十年老店換輪胎?內湖的那家autobacs不知道如何?

到底哪一種比較好啊?


內湖的那家,真的車胎的品牌很多,有好幾個尺寸的價格真的很不錯。但是,車胎也是需要售後服務的,除了後續的調胎以外,也是一段時間要檢查胎壓或補胎或一些有的、沒的,所以,如果價格差沒多少,還是選一家比較近、方便而且又可靠的車胎行去換比較好。

有些門道,不是外行人能夠想像的,像是年份、速度等級、荷重、產地。很多人看到牌子就裝了,沒有想到這些差別可以讓一條進口車胎的價格又變動的。
呵呵呵!我來了!!!
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