TT-RS紐伯林Time Attack 8分09秒!!

Aluminum

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Aluminum

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文章編號：17308711

鮪魚鼠 wrote:
DSG: The n...(恕刪)

這樣看來除了TTRS外

Passat R25T(誤?謎?) 也可以用!! ^++^

有點搞不清楚VW為何先放給商用車款先用此好物?

(quoted: the DQ500 will see its premiere in the new generation of the Transporter and Multivan. )

連集團內第一個雙渦輪2.0TDI也是 (180HP,400NM)先下放給T5

是因為商用車款載客車重需要大扭力的關係???

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鮪魚鼠

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22樓

鮪魚鼠

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文章編號：17309202

Aluminum wrote:
連集團內第一個雙渦輪2.0TDI也是 (180HP,400NM)先下放給T5
是因為商用車款載客車重需要大扭力的關係???

Volkswagen phased out 2.5TDI on T5GP
The only way to maintain performance with lower displacement
Finally we saw the birth of 2.0TDI BiTurbo...expect to see higher output version
VAG needs this engine to compete with other brands, such as 23d

Aluminum

10256分

樓主

Aluminum

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文章編號：17309671

鮪魚鼠 wrote:
Volkswagen...(恕刪)

原來是downsizing.......

現在雖然公佈180HP,400NM版本

放在Audi上將來也會有高輸出版本吧 (in order to compete with 23d) ^++^

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天兵三號

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24樓

天兵三號

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文章編號：17313196

Aluminum wrote:
您好!! S3 Sp...(恕刪)

簡介一下德國Hockenheim這條賽道,Hockenheim這是個地名,這條賽道的正式名稱是Kleiner Kurs.

它是條類環狀賽道,SportAuto測試與一般街車跑的時候會把外環的其中一段,設計成凹到裡面去跑.非常類似美國NASCAR賽道平常給業餘玩家與雜誌測試時的設計.

賽道形狀

youtube上德國玩家自己的錄影
http://www.youtube.com/watch?v=03b58q6siQk

inconceivability

2562分

25樓

inconceivability

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文章編號：17313303

Aluminum wrote:
Another te...(恕刪)

這篇測試太令人意外了
TT-RS竟能在雪地令先那兩台RALLY CAR那麼多...是輪胎的關係嗎???
這差距可不是多40匹馬力就能做出來的事...有點扯

Porsche 911 Turbo的成績也是嚇死人...居然在雪地輕鬆痛宰賽道上要拼老命一搏的GT-R

TT不會跑...是真的...但應該是指初代
初代TT真的風評不佳,還發生多起疑似空力設計缺陷而導致在高速突然失控的案例
不過NEW TT真的是脫胎換骨,進步良多啊~那具2.5L 340匹馬力的引擎是哪冒出來的

Aluminum

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樓主

Aluminum

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文章編號：17314977

天兵三號 wrote:
簡介一下德國Hock...(恕刪)

感謝補充~~~

inconceivability wrote:

這篇測試太令人意外...(恕刪)

應該都是雪胎 Autobild測試輪胎差異應該都會注意不至差異過大

GT-R文章有寫是因為overheat 不然我覺得和911 turbo應該還是難分難捨

2.5TFSI是Audi新開發的橫置直列五缸

相較於Z4.......我覺得現在Audi比BMW還注意到配重(重量)的影響~~

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無敵小小神偷

0分

27樓

無敵小小神偷

個人積分：0分

文章編號：17678558

看起來T5 GP盡是好料耶

連VAG最新的2.0雙渦輪增壓引擎、七速DSG、ESP都列為標準配備，可能是車大車高，動力、安全性也要一並搭配良好才行

小弟猜這個引擎、變速箱應該陸續會用在VAG的其他小車上吧！

Aluminum

10256分

樓主

Aluminum

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文章編號：17956000

補充一下原文雜誌連結

http://www.sportauto-online.de/supertest/audi-tt-rs-mit-340-ps-coupe-mit-fuenfzylinder-turbo-test-1747833.html

不怎樣的google中文翻譯

http://translate.google.com.tw/translate?js=y&prev=_t&hl=zh-TW&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.sportauto-online.de%2Fsupertest%2Faudi-tt-rs-mit-340-ps-coupe-mit-fuenfzylinder-turbo-test-1747833.html&sl=auto&tl=zh-TW

PS:TT-RS在紐伯林受測的輪胎為Michelin PS2 255/35/R19(和我車上一模一樣 ^++^

)

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Cooltown

126分

29樓

Cooltown

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文章編號：17959494

Aluminum wrote:
PS:TT-RS在紐伯林受測的輪胎為Michelin PS2 255/35/R19(和我車上一模一樣)

大家好久沒聚聚了

順便展示一下我上週才裝的255/30/R20

jamo

23分

30樓

jamo

個人積分：23分

文章編號：17960517

無敵小小神偷 wrote:
看起來T5 GP盡是...(恕刪)

我猜之所以先把這些好料放在商務車市場，
是因為這些車款的行駛里程應該比家用車多，
而且大都是公司行號購買，
對於後續保養，問題反映都較易追蹤，
可以方便VW改善客人反應的缺失。

等到這些科技成熟，
即可下放真正的主力家用車市場。

畢竟這幾年，
因為科技衝太快，
雖然集團內家用車的銷售不錯，
但是抱怨也不少..

我愈來預期待..
大改款的A3 ..還有MK7 GOLF，NEW PASST...

http://www.wretch.cc/blog/jamo

TT-RS紐伯林Time Attack 8分09秒!!

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