請問各位大大

同集團AUDI車系的DSG也會有一樣的問題嗎?
暗夜徘徊 wrote:
同集團AUDI車系的DSG也會有一樣的問題嗎?...(恕刪)
完全相同!
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
我換完了~~~A3 2.0TDI
還好在保內,不然的話也是好幾年的保養費用...
嘴砲不就跟拉屎一樣簡單,自然嗎?
tsaiVic wrote:
我換完了~~~A3 2.0TDI 還好在保內...(恕刪)
天啊! 真恐怖!
還好有01,讓我對Golf/A3徹底死心
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
E04~~~剛剛打過去說在外面試車已超過1小時 明天還要再試車一下 技師說那個問題不好檢查 要多試車一下
案 納交車的時候 油錢要如何算阿
FireGL wrote:
完全相同!...(恕刪)


印像中

A3 和 無QA4 --->和VW相同都是乾式DSG

有Q s-tronic 是溼式DSG

魚快淹死了 wrote:
E04~~~剛剛打過...(恕刪)


別試車了,再試個一年也可能試不出來.

請技師先用診斷電腦讀一下離合器強制切離的次數,如果次數不是0那很可能是某個油溫sensor有問題.

DSG共有三個油溫Sensors,分別偵測離合器油溫、閥體油溫和齒輪箱油溫. 可請技師量一下這三個油溫Sensors的值(排檔桿位置在P或N),正常狀況三者的值應很接近,如有一個比另外二個高出太多,高太多的那個就有問題了. 較可能有問題的是離合器油溫sensor. 6速DSG共有14個Sensors,有12個是在閥體內. 離合器油溫sensor就是那唯二不在閥體內的其中之一. 所以就算換了閥體也不能解決問題.
大寶蔥 wrote:
印像中A3 和 無Q...(恕刪)


FF A4 1.8T,2.0T是搭配Mu8速。

Quattro A4與Q5>>濕式7速DSG。

A3 2.0T>>濕式6速DSG。

A3 1.8T>>七速乾式DSG。

DSG在AUDI稱做S-Tronic。

有錯請後面再更正一下。

http://www.wretch.cc/blog/jamo
FF A4 1.8T,2.0T是直列四缸搭配Mu8速。

Quattro A4與Q5>>濕式7速DSG。<--只有直列+正quattro是正港s-tronic

A3 1.8t & 2.0t 全是橫置引勤+DSG。


1.8與2.0分直式與橫式,變速箱分三種,四驅則有兩種
有夠複雜的

但只有直列+四驅是真的s-tronic.......而這些好像都單價較高的大西西數正audi車

有錯請後面再更正一下。
我的也是閥體開掉.....我已經知道有很多車出相同的問題,但原廠都說沒發生過. 各位看官, 這樣的欺騙.....是善意的嗎???
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