skulker wrote:
Quattro也不是電子式的中差,不會有感應不感應的問題~(知道也沒用)
不會動是因為這是torsen LSD的天性,torsen一定要有一點抓地力,才能做扭力轉換,
這和我看到的資料一致。torsen是把打滑端的負載乘上一個倍數以後傳到另一端,打滑端如果完全沒traction,乘上倍數後還是幾乎沒有。這影片裡就是這樣使得A8的前軸沒力、沒辦法從自由輪中間脫出來。所以脫困的方法確實如外國人所說:含著煞車。
話說回來,A8有中差鎖定嗎?
skulker wrote:
這要看前後軸有沒有配LSD,AWD 有三顆差速器,請弄清楚這三顆的作用.....
其實如果有EDL,還是可以有左右分配扭力的效果。




























































































