C8 2.0的引擎和變速箱是否可能移植到金龜車2.0上?

動力不夠用~沒有解決不了的事~沒有修不好的車~只怕沒有花不完的錢...

2.0NB 渴望解決動力問題...很多方案...各有優缺點~
如果堅持要開NB的話~
換1.8T>落1.8T引擎>外掛渦輪或是機械增壓(這都有實際改裝案例..但是不知道都過幾手?爆引擎..好像也有過)


至於異種移植C8的2.0~呵呵應該有車廠肯接喔~以前有過306+B系引擎~
有什麼潛在的問題..呵呵當你錢花下去就知道囉!!
日系車的引擎與數據看看就好,真的上了金龜,我想也好不到哪去,如真的要改很大又要完整,VW的行家不少,北中南都有,其中DVW算也有不少票房,金龜一般1.8T為主啦,其他可能換換手排,至於VR6 24V VR6 R32也是有人玩,可是台灣有溫度上的問題。
其實金龜慢就慢阿 用個亮亮18"大腳 很有型,後來VW還進1.6的,如真想改1.8T手排加引擎油冷是一定要的,至於修的話,金龜底盤因該還好,您是哪裡重傷過,讓您堪慮。
一般1.8T詬病的大多是,1500~3000要檢查機油量,油尺座破損,汽缸墊片漏機油到電火烤爾,後變速箱油封漏油,節氣門要常洗,自排容易陣亡,看是很多又驚人,但是真的要一次還是可以痊癒,我之前有開2手A4 1.8T,一開始也是給他ooxx,後來發現原來是換一間車行就痊癒了,變速箱給我吃ATF,1萬不洗潔器門,火星塞不用正廠,動力方向機油也不用正廠,一大堆他是真的好心省錢。
解果換了A4 買 MK3 有買了 MK5.
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!