這是我的Q7 7500km在原廠和鋒小保養費用

空氣芯可視狀況 請技師清潔乾淨 不用每次都更換

冷氣芯和鋒技師會拆下來檢查 不髒的話 2萬再換

這樣工錢也會省點

雖然是V6 一樣是使用原廠9罐機油(Sorry, I don't know why!!)

小保養一次7500元



說人財大氣粗未免言重??!!

自己稍微注意一點 還是可以省點錢
Naricissistic, my god I love it
你可以自己買符合vw504認證的機油
一瓶才350~400之間(castrol,aral,mobil都這價位)
換個9瓶才3600耶..........
不過v8一定瓶數較多的,基本上機油瓶數決定保養費高低
likuohao wrote:
你說到重點了.......(恕刪)


不曉得L大的MTM S4打算多少脫手??
wow...我買amsoil的機油一罐15塊美金我都嫌貴了
原廠保養還真的不便宜說
寶格利* wrote:
不曉得L大的MTM ...(恕刪)


不好意思~沒這麼快吧!畢竟也才牽車三個月多而已!
不過是真的有在規劃買新玩具了!
大哥您就自己帶機油(VW 504)吧,
原廠機油只能算普普,
自己帶,找好一點的,便宜多了,品質又好.

這社會普遍有些微的仇富情節,
就算了吧.
erictu wrote:
大概年紀大了, 走過了一些地方, 看的比較多, 有點比較
一瓶五百多的機油, 而且還不是頂級的機油, 大概只有台灣才有
天氣炎熱, 駕駛環境不好也大概只發生在台灣
所以我們就要用很貴很貴的機油, 很短很短的保養週期


台灣保養周期有比較短嗎

澳洲HONDA五千LEXUS一萬

跟台灣不一樣嗎

台灣原廠機油是很貴

國外工錢那叫爆貴

比這個沒意義

不需要如此強調"台灣"吧


想省保養費就自備機油吧






erictu wrote:
一萬公里了, 依約回...(恕刪)

您確定這樣的費用在1A2B中算最昂貴?去除掉冷氣濾網這種自己可決定要換與否的零件不看,以敝人歷經四輛BMW直六3000cc車的經驗,保養費用可算是同一等級,況且自備機油有時還會被要求簽切結書....
保養週期短?雙B目前是每一萬公里,VW號稱一萬五千公里,相對於日系車的五千公里算是長很多了吧?更別提不少人一年還開不到一萬公里....
若您認為保養費用應與國產車在同一級距,那麼建議您應考慮Lexus,比一般Toyota貴不了多少。
很多功課是買車前就該做的,畢竟盲目戀愛多以悲劇收場;在認清優缺後若仍堅持自己所愛,那就更該愛自己所選,歡喜甘願啦!
信心源自於實力,勇氣源自於信念!
ccfan wrote:
大哥您就自己帶機油(...(恕刪)


機油自備+1.........
erictu wrote:
一萬公里了, 依約回...(恕刪)

S5 保養花不到一萬...跟雙B比算便宜吧...你去bmw保養一次就知道了!
機油一次就9瓶...自己去搬會省很大!
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