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大鳥0426 wrote:
不是大家都是學機械的，不是每個人都知道如何加機油(就好像不是所有人都有辦法自己換手提電腦的零件一樣的道理)
沒事還要在保養週期內打開引擎蓋加機油
不是每個人對汽車都非常了解原理
我們相信原廠，但還要使用者在保險週期內自行開引擎蓋，這說不過去吧
提出這句話，我可以合理懷疑你的駕照怎麼來的
駕訓班的第一堂課，就是教你車輛基本安全概念，包含五油三水的檢查
機油的等級認證SJ、SM中，本來就包括了機油自然耗損的規範，所以機油長時間使用不可能不耗損
幾乎每個廠牌的機油自家介紹，都會在功能中提到「減少機油耗損」，表示比SM、SJ規範的耗損更少
在機油的配方影響之下，某個知名廠牌的神油會有非常明顯的耗損
（之前爬文爬到的機油原廠網頁說明，一時想不起來是哪支進口品牌的神油）
尤其是現在流行的低黏度0W、5W機油，自然耗損的情況會比同廠牌15W、20W更明顯
既然機油耗損本來就是設計規範之內的事情，只是數量多少的差異
所以車廠必須給車主一個判斷標準，在使用原廠規範油品之下
多少耗損可能是機油本身的因素、多少耗損可能是引擎異常的因素（手冊上的數字說明）
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