煞車失靈拉手煞車 那手煞車如果是用按的該如何


parrot wrote:


失去電力,整台車...(恕刪)

車子若暴衝(油門卡住或機械故障),
第一步驟應該是『馬上熄火』,
徹底切斷動力,
引擎剛熄火時煞車總泵的真空吸力還足夠應付2、3次左右的踩踏,
不過咧...要踩就一次給他用力採下去不要放。
暴衝這情況發生時仍以盡早停住車子為重點。
能邊閃躲會更好吧!
eriksson86 wrote:
車子若暴衝(油門卡住...(恕刪)


不是說不能將引擎熄火,而是要注意的太多,尤其是不可將車鑰匙轉到底,以免鎖住了方向盤而無法轉向。引擎熄火了,方向盤及煞車就會失去動力輔助,有 BAS 裝置的車可能要小心,因為煞車不像以前有助力。

如果引擎熄不了火,還是得將排檔桿從 D 檔位上撥到 N 檔位,只要進入空檔,就可斷絕引擎去帶動車輪,車子也就可以減速下來了。這時引擎轉速可能會拉高到紅色警戒區,但總比車子失控安全多了。
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...
eriksson86 wrote:
車子若暴衝(油門卡住...(恕刪)

先打空檔會不會比較好啊,頂多引擎聲音大了點,不是人人都知道
熄火後煞車踩幾次就沒了。

如果是passat b6的話..我可以交你一招...電腦會自行起動手煞車...要是發現煞車失靈..先別緊張..把排檔桿旁邊的auto hold按下...然後不要再加速了...聚精會神的牢牢抓住方向盤....確定路況及判斷路線之後,解除安全帶.....對!!就是解除安全帶....這樣電腦會強制啟動手煞車.....速度就會慢下來囉...
機會..是自己給的...還是別人施捨的.....
丸仔 wrote:
如果是passat ...(恕刪)


這招跟直接按下手煞車有何兩樣?

如果要熄火,一個很大的問題是配備 push start 的車可能方向盤就會馬上鎖死
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...

parrot wrote:
如果要熄火,一個很大的問題是配備 push start 的車可能方向盤就會馬上鎖死

不會,熄火後還是紅火....就是電器電源還在ON的狀態,
開車門之後才會自動LOCK方向盤!!
R_R wrote:
不會,熄火後還是紅火...(恕刪)


我指是的只有圓形按鈕的 push start,不需要將車鑰匙從口袋拿出來那種
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...
bmws320s wrote:
不用拉手煞車也可以甩...(恕刪)

是阿,馬力夠大的FR,ESP關掉,油門一催也可以甩阿
parrot wrote:
我指是的只有圓形按鈕...(恕刪)

Push START "直接"啟動跟"直接"熄火都是要長按! 啟動時按一次是紅火,長按才會啟動引擎;
熄火時也是一樣:按一次熄火變"紅火",要直接關閉也是要長按。
stan0309 wrote:
引擎煞車便緩慢後(手自排模式)
直接排入P檔
應該會有定竿的效果 @@


手自排不是沒辦法轉速高的時候降檔
這樣應該沒辦法用降檔減速吧
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