sky390012 wrote:
跟我想的一樣,建議您(恕刪)


開什麼車都是自己的選擇,開了那麼多台車,都從沒上網抱怨過
包刮現在開的TEANA,雖然中控被罵到爆,我也換過兩次,不過
我對於他的安靜,舒適,以及溫和的駕駛感受,還是很愛,
我相信每台車都有他的問題,不可能十全十美,但是就是希望在這樣的價位上
能得到相應的駕駛樂趣與價值
不過我前面提到沒有家財萬貫可以先開哪台試試,不滿意再換,
只能事前多做功課,買一台自己滿意又承受的起的愛車,
不然,我也希望可以有滿配的MACAN,就是摳摳的問題啦
台灣人真的很可憐
因為普遍不懂車 以為車子越貴就越好
甚麼AUDI 再加一點不如買雙B
雙B再加一點不如看Porsche
不知道AUDI 在很多地方包括德國售價和市占率都比雙B高
Q5和Macan是同集團 同底盤 同引擎 的雙生車
Q5 45TFSI 不論加速和極速都比Macan 2.0T 還快
在台灣一樣的錢要買到好車 絕對不會是雙B 更不可能是Porsche
因為有不少的錢是在買LOGO
既然這樣還是每天都有人問 那一台車比較好?!
就算那再多數據或測試報導給台灣人看
最後還是有錢人買貴的 沒錢的買便宜的
有甚麼好問?!
lacuna0517 wrote:
台灣人真的很可憐因為(恕刪)


不知大大開過macan或是Q5嗎?我開過
每個人都說兩台同引擎同底盤,包括幫我保養的外廠老闆也這樣說
但是我想如果你真的去開過,或許你就會發現"怎麼差這麼多?"
包括引擎的調教,底盤的穩定度,完全不是那麼一回事.
不過還是謝謝你的回覆.

在台灣,每個車型的銷售狀況真的跟其他地區真的很大差異,
但是,你無法把國外的使用狀況搬回台灣這是現實,
我當然知道Q5是目前全球賣最多的休旅車,但是台灣就不是,
因為銷售體系,因為維修問題,因為行銷策略,在台灣就是賣不好
即使大家都知道他是新科技的領航者,但是賣不好是事實,未來的維修問題也是事實
這就是台灣的現況,無法複製其他地區的銷售及使用狀況

所以我們在有限的經濟條件下,我們必須在台灣的現況下去挑選
抱歉我學會計的,精打細算習慣了,所以我只能努力查詢,
frank8932 wrote:
謝謝你,增加了我不少(恕刪)


你說的沒錯,很多大老闆都買賓士,我身邊親友買這個級距(200-400)也是賓士多一點,不過整體來說,兩家全球綜合銷量應該差不多,以台灣來說,扣掉外匯的,兩家也咬很近.(你可以上Youtube看地球黃金線,好像5/6還是哪一天有講到2019年台灣市場銷量)

兩台都是好車,真的要細分,就要看你注重哪方面多一點,
GLC外型內裝用看的比X3高級一點,外漆的平整度,前臉看起來質感一流,內裝也漂亮,相比起來,X3外觀比較普通,內裝中規中舉,不花俏,如果外貿協會的,那GLC勝出.

不過實用性,我覺得X3就強一點,所有的開關按鍵都很就手,也很直覺,反觀GLC,漂亮但沒那麽好用.所以如果你重實用性,X3勝.

另外產品週期,GLC要大改了,有好有壞,好是現在的很穩定了,毛病也修改的差不多了,壞是可能明後年新款出來會有失落感.

另外實際面的錢,你可以比一下,兩家都加到你要的樣子,也談完折扣後來比,我當時比,GLC會貴30萬左右,算有感.

我最近兩個60+的親戚不約而同都簽GLC43AMG,很帥很漂亮,他們都覺的X3看起來太年輕.
frank8932 wrote:
不知大大開過macan(恕刪)


你只是執著在操控上面的比較
但每個消費者需求是不一樣的
兩台車骨子裡是一樣的 差異在外型和設定而已
看車高 車寬 和輪距 很明顯Macan就是要求運動表現
但是犧牲了空間 舒適和便利性
結論就是兩台車除了logo不同 基本上就是設計傾向不同的雙生車
但在台灣售價卻有相當大的差距
Macan 2.0T 要把配備選滿 價格已經可以買SQ5了
那你覺得Macan 2.0T 除了品牌外 就車子來說有哪方面可以跟SQ5抗衡?
那你覺得你的錢是不是花在品牌上面?
lacuna0517 wrote:
你只是執著在操控上面(恕刪)


現在集團共同開發是趨勢,喜歡哪牌買哪牌,買Macan的人覺的花300萬入主保時捷賺到了,買Q5的人覺的不用花300萬就有和保時捷同級的享受也賺到了,雙贏.

Porsche Cayenne, Lamborghini Urus, VW Touareg, Audi Q7,Bentley Bentayga 都是MLB EVO的,所以?
Antus wrote:
現在集團共同開發是趨(恕刪)


謝謝你替我回答了我想說的話!!就是這樣
frank8932 wrote:


謝謝你替我回答了...(恕刪)


其實你可以多跑幾趟試乘,每一家的車都給他試過兩三次,就知道一分錢 一分貨,這些車都不是第一天上市,賣這個價自有生存之道。

我認為X3 賣的少原因很簡單,折扣不夠。汎德出清打折的時候折價跟訂價差太多了,所以想買的人寧願等,看他每次出清也能賣完就知道。

200-300萬豪華suv是各大車廠最大的戰場,選擇太多了又是一軍強棒,GLC外觀勝出,對於家庭用車有話語權的貴婦來說,外觀就佔了90%,賣得好不意外。
我之前也是考慮這兩台

但是經過外型及配備我選了19年式X3
frank8932 wrote:
可是同學中買賓士的比較多


以這句話來說,會建議買 Macan。
其實陽春 Macan 和 GLC 價位差不多,但是當然 GLC 配備多得多。
但是車子帶給你的快樂,應該會比那堆配備給你更多的滿足。
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