CLA 45, M2 該怎麼選擇

AndroidHTC

3773分

31樓

AndroidHTC

個人積分：3773分

文章編號：62435689

twyalen wrote:

四個輪子都會動...(恕刪)

2016小改款後的CLA45標配前LSD不解釋...。

4個輪子都會轉當然不是4X4不然就AWD啦...不然怎樣稱呼呢...（你可能誤以為CLA45的AWD系統是扭力轉換式的吧Orz⋯⋯）

有去大鵬彎活動體驗過的就知道BENZ的AWD系統具備與SUBARU/Audi相同的獨立脫困能立，與10年前RAV4或CRV四驅版那種標榜四驅但後輪實際只能分配到20-25%動力，還可能遇到打滑卡住的低成本AWD系統不同(因為CLA45的四驅系統是機械式的)。
Cla45 4 Matic
https://youtu.be/JU7J7eYaRPs
Audi Quattro
https://youtu.be/VjwYNvsJ-OM

雖然他不像GTR具備雙傳動軸，以後驅為基本架構，能將100%的動力優先傳到後輪。
也沒有可手動鎖定的電子中差，無法做到STI或EVO那樣讓後輪打滑後還持續滑胎來原地繞甜甜圈甚至原地打轉（原廠WRX同理，無法在路況好的地面上持續原地打轉或畫甜甜圈。）

當然在濕地或雪地，沒有可調電差，全輪輸出的AWD要持續繞甜甜圈也是沒問題的。(不過真的愛打轉、繞8之類的，還是買有LSD的後驅86或M2實際，135/235i沒lsd也沒辦法持續原地甩XD)
https://youtu.be/HEcOL2YyUps
https://youtu.be/h9cPLxiI6T4

還是說你覺德要做到GTR那樣的雙傳動軸或一定要可調電子中差才算四驅車呢⋯⋯

AndroidHTC

3773分

32樓

AndroidHTC

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文章編號：62435806

twyalen wrote: 另外回到樓主的問題, 可以參考一下這一篇

https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1465469589.A.AB1.html

如果版主沒這麼喜歡雨天去呸車的話, 我覺得這篇文章已經足以下決定了！(恕刪)

多看幾篇國內國內外的媒體評價，與跑圈實測...可能又會覺得M2/CLa45差異很小XD
https://youtu.be/VCyh8eLDVaw

個人認為媒體畢竟是要賺錢...就跟電影可能會大量置入BMW或AUDi的車款行銷一樣...參考用就好，實際還是建議去試乘一下。
CLA45懸吊是滿硬的沒錯...但還比我前一台原廠配的M package懸吊舒適一些=.= 所以對於該篇PTT的說法持保留態度...而且看過大多評測都是L5的RS3轉向不足比CLA45明顯，2016的導入LSD也讓過彎更接近軌道車了其實...。

新灣區

182分

33樓

新灣區

個人積分：182分

文章編號：62435901

好心提醒
台灣下雨天很多

同樣駕駛技術的人

車隊出遊
遇到下雨
FR 的M2 本來就會遠遠不如 4WD 的 RS3 及 45AMG

完完全全沒辦法

M2 也不是神

本來每台車都有優缺點

想清楚而已

不需要造神

AndroidHTC

3773分

34樓

AndroidHTC

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文章編號：62435944

回到樓主的問題，就性能上，我覺得兩台不分軒輊。
實用與便利上會是CLA45好。
稀有性與個性是M2好，但這代M2不像上一代有手排可選（原廠目前只進自拍。）
我會選手排M2。
但版大沒開過具備LSD的大馬力後驅車，所以CLA45也有很大的優先考慮點（但ESP不關，其實很好修正啦有經歷濕地側滑與60KM麋鹿閃躲訓練的就能體會ESP有多強大...只是濕地出彎加速ESP會介入比較兇，造成出彎後的加速貼背感明顯較小）。

版大如果只是想單純跑跑高速公路，代步慢慢開的話，直接去展示間看一看，選一台喜歡的就好。
（甚至買220i M package或CLA200 AMG line都沒差。）

PUPING45

1761分

35樓

PUPING45

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文章編號：62436198

來看紐北。
M2 (F87)，7:58.00。小改A45 AMG8:04.00。
A45輸6秒，CLA45會更強嗎?
http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife

實用便利CLA45，賽道操控M2。我會選獵跑版CLA45或M240i。

AndroidHTC wrote:
回到樓主的問題，就...(恕刪)

AndroidHTC

3773分

36樓

AndroidHTC

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文章編號：62436491

PUPING45 wrote:
來看紐北。
M2 (...(恕刪)

參考用吧，駕駛是自己不是車廠聘請的專業試車手。

也爬不到原廠在紐伯林賽道測試的M2有做哪些調教，但不代表完全是原廠。同理也無法代表CLA45是全原廠，type R與clubs port s也不是原廠式樣。

老實說，不考量動力的狀況下，只比較跑山的駕馭性，個人開山路的感覺是：
240hp GTI V>>>200hp 118D>360hp CLA45。
後兩者指向太敏感，沒GTI敢開快。
CLA45動力太強，很多路段太敢全油門（也沒法全油門）。
當然，刁鑽與不穩定性也是一種樂趣⋯⋯但VAG那種穩定性確實開起來輕鬆有安全感。（畢竟我不是專業的。）

cross R

3933分

37樓

cross R

個人積分：3933分

文章編號：62440125

物理特性沒錯⋯⋯
四驅循跡性一定好過後驅不否認

但是講的雨天每個彎道都能全油門海放對手？我只會覺得好笑
是沒看過四驅打滑撞車？還是以為四驅不會打滑？
我開後驅雨天還是能開快，一點問題都沒有；至於如果要我跟四驅的cla 45雨中輸贏⋯抱歉我可沒無聊到雨天還要在路上尬車，不為自己也為其它車著想

另外
比M2馬力扭力強大的後驅跑車多得很

cross R

3933分

38樓

cross R

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文章編號：62440151

新灣區 wrote:
這是事實傷心嗎？傷心...(恕刪)

一點也不傷心⋯⋯因為你浮誇的好笑
M2遇到雨天變烏龜？護航Mercedes 也無需這麼明顯
我們純粹給樓主購車建議，何須誇大成這樣？

siegemode

1993分

39樓

siegemode

個人積分：1993分

文章編號：62440868

好心提醒，台灣地狹人稠，車隊出遊不管是哪一台汽車，
往往一起被擋在龜車機車腳踏車之後，完完全全沒辦法。

上面這番說辭覺得如何?

在這兩台車當中選一台，由性能層面去比實在沒意思，
從油漆要什麼顏色來選還比較有差異性，例如想買紅色的車M2還得花大錢包膜，CLA還可以退個三萬多塊給你，

四門雙門用途就更不用講了，就看開四個門的機率高，
還是下雨天去找一個跟你一樣同為80分駕駛水準，來比拼這兩台能力到底是70分還是60分，機率大的多，
下雨天比輸了，記得晴天多約幾次不就得了。買車買自己看得順眼的比較實際。

stephanie_0801

1501分

40樓

stephanie_0801

個人積分：1501分

文章編號：62442376

有趣, 樓上幾個找了一堆數據, 什麼雨天還要多快, 多快。連繞圈, 甩尾都出來了。搞的好像自要買車一樣。呵呵。怎麼都沒考慮發問的人所寫的內容?
在我看來, 樓主頂多考一下外型就可以去買單了。連空間, 實用性都不需要考慮, 因為兩台都不怎樣。至於動力, 操控是最不需要考慮的。因為對一般人來說都一樣, 很夠用了。開不出極限的。

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