chichun928 wrote:
阿智哥~我裝的運動版...(恕刪)
先不要換李子千..把它拆掉去試車.確定是李子千再換!!沒有防傾桿車子還是可以開不會翻.把問題確認在去換東西!!
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要舒適.原廠最舒適.不講求操控.以美觀為主.其實換個短彈簧就可以.另外你的胎還是厚厚的.降低車身感覺殺氣還是沒有加分.不過這種胎都讓你覺得低速跳到不行.那換扁胎不就吃了暈車藥再上路...
車子頂起來.彈簧如果分開了.表示阻尼行程太短.你那個黃色避震器是統身可以調.所以高低記得是調統身.而不是去調彈簧那節喔...還有通常裝好了.都會先設定最軟的阻尼.開一陣子後會衰退再慢慢增加組尼硬度.阻尼的軟硬除了內部油質不一樣有所不同外.調整方式其實是內部的閥孔大小讓油通過的速率來改變.
如果只是一般道路使用.其實一般像KYB黑桶就非常夠用..因為你不是要比賽.HI-LOW的調整其實是應付賽道所用.
此外.魚眼上座有個缺點.容易有異音出現.一陣子後會有摳摳摳的聲音.你如果不是要調角度.魚眼上座其實用不到.
你先把組尼調到最軟.然後試車慢慢調上去.如果還是很跳..彈簧換磅數低一點的..你先這樣試試看
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(這樣的過程看過很多了)
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