saxo3809 wrote:是在西歐喔 我不常P...(恕刪) 我個人看法,先確定外面的維修廠,是有處理經驗,或是師傅是曾經在原廠服務的(最好是三年內待過原廠,因為VAG柴油來台灣應該不到六年,三年內的應該就遇過的經驗),這樣才會比較安全。若是沒有辦法肯定維修能力,還是建議您還是回去台奧原廠,或是太古標達,也許工程師能力沒有很強,但是他們至少有標準流程,吃到柴油車吃到汽油的處理方式。大大可以參考這兩篇http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=1254392&p=1 (這篇有參考價值,您參考看看。)http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=644266&p=2#13
saxo3809 wrote:昨天去士林的某間加油...(恕刪) 真的不得不佩服你的勇氣柴油車加錯油時如果車子還未啟動確實如他講的有些地方洗一洗就可以了但是你已經開了五公尺也就是啟動了等於你的柴油幫浦 濾心等等都要更換了也沒辦法修加一加大概要幾萬元吧 已經不是六千塊可以打發了啟動和未啟動需要處理的地方不相同
Firstmind wrote:油箱蓋一定要用車鑰匙開啟,逼車主下車自己顧,真是體貼的設計!...(恕刪) 真慶幸買對車 , 標誌就必須熄火下車用車鑰匙開啟 , 原來都開日系車 , 剛開始還蠻不習慣 , 油箱蓋自己特地貼上鮮明的文字 , 以防萬一