kazaliu wrote:
懶得回還回!真是.....(恕刪)


你講話內容真是沒啥內容耶...

上面別人給你這麼多資訊了,還在跳針,我看你真的不要回還比較好。

根本沒有什麼好或不好,只是顛覆大家的既定印象,有人無法釋懷而已。

看廠徽然後心理操控多十倍、心理馬力多十倍的人非常多。
在我試駕過320i和528i還有GS450F版後,以"操控"和"性能",以及引擎的"運轉精緻度",毫不猶疑的選"高級T"的GS。F世代的BMW,是好底盤,但好不怎樣的"操控"。

同價位的528i和GS450在"操控"上,完全顛覆我的想像。好在我不是"看廠徽然後心理操控多十倍、心理馬力多十倍的人"。

沒有歐系操控至上和品牌的迷思,讓我"只"憑著"操控"和"性能"選到GS而不是528i。至於"配備,質感,妥善,後勤,節能",都是多賺的。


gn019202492000-二代 wrote:
你講話內容真是沒啥內容耶...

上面別人給你這麼多資訊了,還在跳針,我看你真的不要回還比較好。

根本沒有什麼好或不好,只是顛覆大家的既定印象,有人無法釋懷而已。

看廠徽然後心理操控多十倍、心理馬力多十倍的人非常多
gn019202492000-二代 wrote:
你講話內容真是沒啥內...(恕刪)

這邊都雙B後驅操控好
PUPING45 wrote:
在我試駕過320i和...(恕刪)

01鄉民最喜歡講的Go車誌嘉偉最近換了台2.5油電, 而Golf GTI賣掉了
反正不會是Camry Hybrid, 他不會去買一台氣囊偷掉的車, 除非是買最頂級Q版, 但可能嗎?
所以IS300h, ES300h, GS300h這三台最可能
IS機會不高, 因為他嫌其外表
ES可能性似乎高一點, 但我覺得他還是會選操控好一點的
GS感覺是最可能的, 因為在GS試駕影片裡面, 他說GS操控已經贏過對手了
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