北七喵 wrote:他連買台二手Altis(恕刪) 真的耶, 2019/ 11月初在原廠認證 買了一台2年的11.5代ALTIS (ALTIS不錯啦! 白色很好看)但人家寶寶有重機, 不是吃素的, 可能最近屏東的重機180KPH速度插入面乳, 導致我們討論面乳與米漿很不蘇胡死亡交叉很難說重機快一點, 220KPH或慢一點, 140KPH應該能閃過
版主在E-Class、BMW 5系列作抉擇下,接下來我這樣的回答,可能離題請見諒,僅僅抒個人的經驗。去年(2021)就是以E-Class、BMW 5系列、Lexus ES系列進行比較。過程中我被BMW 5的科技配備所著迷,也深受賓士的品牌價值影響,最後還是選擇Lexus ES,內心也曾掙扎ES不過是一台高級CAMRY,周遭不斷傳來為何花23X萬去買一台高級CAMRY,真的要開過後才能夠體會。E-Class 品牌加值高、穩重、擺脫C-Class 不良印象,反之總代理的配件很受限(相較平輸),C/P 偏低、後座空間稍差、車內噪音略高。BMW 5系列 科技感十足、配件豐富(特別是Apple Key),反之品牌形象上略低BENZ、似乎有些小毛病(據朋友的反應一些小問題,現在車非關安全配備是不是都不需要信賴度驗證?)...我怯步了。Lexus ES 外型大氣、同樣的價位車廂內舒適配備豐富、車內寧靜度、價格較親民、應該比前兩者好顧,反之品牌形象上略低雙B、操控不及前兩者、被限速180km/h(ES300h)。我猶豫數日後選擇Lexus ES300h(其中還有交車的時間考量),其實在這樣的價位所選的車都不會太差,我多以駕駛舒適性及性能保守的觀感來做決定,供參考。
Casety wrote:版主在E-Class...(恕刪) 相信我,買了ES後在路上看到雙B還是會一直想的!因為我就是剛從17年 ES跳BMW的車主,現在的BMW其舒適性跟科技真的好很多,不是以前的BMW了,試駕完根本不會想買E-class