大哥是對的!!台灣眾車商請一起感謝和泰獻策自製率

車子應該還要貴5倍才行
一堆車子塞在一起煩死了
Fa1con
誰叫你紅燈起步都在龜
一個被罵到臭頭的爛公司,幾乎是全民共識,台灣用有限的資源去栽培撫養一家公司,當他完全無力創新與突破時,竟然去廉價勞力政府全力補貼的地方買成車,回銷台灣,台灣的消費者真的很可憐也很可悲,只是賣你一台類傾銷式的平價汽車就變一個人!反過頭來讚美?
6130
再來政府課高關稅,真是為了保護汽車產業嗎?還是既得利益太肥美,捨不得鬆手?
黑豆爸爸
我們比韓國、大陸早發展汽車工業,但是韓國今天已是全球大車廠,大陸已經站在風頭浪尖,反觀裕隆?不要結果論,認定台灣不適合發展汽車工業,是我們走偏了,沒關係,電動車還在發展中,我們還有一搏的機會別洩氣。
洗產地,盜賣匪貨,被抓包後又恬不知恥,整天靠北靠木,自以為賣MG是做慈善功德事業?台灣的車價要靠洗產地的匪貨來維持公平正義?

洗產地的內卷匪貨,全世界都想抽關稅的匪貨,竟然整天靠北是台灣車市的良心!!!

蠢草才信

有辦法達到30%台製率,然後又可以比別人便宜20%,再來整天靠北不遲
6130
先不用跟大陸比車價,跟鄰近的日、韓相比,台灣的薪資vs車價是合理的嗎?台灣市場那麼小,汽車產業不做外銷的話,怎麼會有經濟規模,怎麼會有競爭力?要全民花大錢保護不思長進、沒競爭力的產業,我不能接受!
6130
再來政府課高關稅,真是為了保護汽車產業嗎?還是既得利益太肥美,捨不得鬆手?
ching19690922 wrote:
洗產地,盜賣匪貨,被...(恕刪)

依官方技正的解釋,哪國組裝生產就是哪國車,你手上的iPhone基本上也是匪貨,特斯拉在匪區有超級工廠,哪天匪特零件不小心坐船至台灣別唉啊

調高關稅就是打不贏對方保護自身的賤招,全世界都想抽匪車關稅?沒吧,目前只有歐盟、美加

至於台灣為什麼不抽關稅?因為匪貨不能整車進口,抽不到,只能對進口零件抽稅,抽完稅的零件在台組裝就成為我國官方宣稱的國產車

自製達30%,比別人便宜20%你也是不會買,你的發言己經表態了。日本人韓國人都會支持買自家品牌國產車,只有台灣人不屑自家國產車,那還不如全部進口,跟澳洲一樣
BlueSky5230
up2u 睿能就是台灣案例啊。沒有補貼一輛售價要翻倍,有誰要買?重點是我們在談中國的侵略政策,台灣有要侵略歐盟、北美嗎?北歐三國政府也有補助,但是是針對消費者並非業者,因為他們沒有想低價侵略他國。
up2u
消費者跟本沒拿到這些補助,只是轉一手進到業者口袋。直接補助業者的則有老美的晶片法案。至於低價傾銷,你先查查中國外銷的價格是否有低於國內價。
先不用跟大陸比較,跟鄰近的日、韓相比,台灣的 薪資 vs 車價 是合理的嗎?台灣市場那麼小,汽車產業不做外銷的話,怎麼會有經濟規模,怎麼會有競爭力?
要全民花大錢保護不思長進、沒競爭力的產業,我不能接受!
再來政府課高關稅,真是為了保護汽車產業嗎?還是既得利益太肥美,捨不得鬆手?
twhenry318
同意,台灣頂多發展汽車零部件產業,想辦法打入國際大廠供應鏈,這才是正解。持續發展成車組裝產業,只是讓台灣本地市場消費者負擔更高的車價。台灣不是個大國,不一定每個產業都要發展,這會產生沒有效率的結果。
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