一個被罵到臭頭的爛公司,幾乎是全民共識,台灣用有限的資源去栽培撫養一家公司,當他完全無力創新與突破時,竟然去廉價勞力政府全力補貼的地方買成車,回銷台灣,台灣的消費者真的很可憐也很可悲,只是賣你一台類傾銷式的平價汽車就變一個人!反過頭來讚美?
洗產地,盜賣匪貨,被抓包後又恬不知恥,整天靠北靠木,自以為賣MG是做慈善功德事業?台灣的車價要靠洗產地的匪貨來維持公平正義?洗產地的內卷匪貨,全世界都想抽關稅的匪貨,竟然整天靠北是台灣車市的良心!!!蠢草才信有辦法達到30%台製率,然後又可以比別人便宜20%,再來整天靠北不遲
ching19690922 wrote:洗產地,盜賣匪貨,被...(恕刪) 依官方技正的解釋,哪國組裝生產就是哪國車,你手上的iPhone基本上也是匪貨,特斯拉在匪區有超級工廠,哪天匪特零件不小心坐船至台灣別唉啊調高關稅就是打不贏對方保護自身的賤招,全世界都想抽匪車關稅?沒吧,目前只有歐盟、美加至於台灣為什麼不抽關稅?因為匪貨不能整車進口,抽不到,只能對進口零件抽稅,抽完稅的零件在台組裝就成為我國官方宣稱的國產車自製達30%,比別人便宜20%你也是不會買,你的發言己經表態了。日本人韓國人都會支持買自家品牌國產車,只有台灣人不屑自家國產車,那還不如全部進口,跟澳洲一樣
先不用跟大陸比較,跟鄰近的日、韓相比,台灣的 薪資 vs 車價 是合理的嗎?台灣市場那麼小,汽車產業不做外銷的話,怎麼會有經濟規模,怎麼會有競爭力?要全民花大錢保護不思長進、沒競爭力的產業,我不能接受!再來政府課高關稅,真是為了保護汽車產業嗎?還是既得利益太肥美,捨不得鬆手?