神之幻影 wrote:
樓主分析精闢!!小...(恕刪)
你好,
現在已有4.2版 ,請參考 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4834835&p=1
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高爾夫兄，請問您怎麼看
這位苦主是您同梯的嗎？
還是說他開的是Colf TDI而不是GOLF TDI?
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GOLF5TDI wrote:
4.有人說這樣不是越來越不方便了, 我只能說, 為了[省油], 駕駛人就必須多出點腦力了. 又有人說那不如買手排車, 免得多此一舉. 但要平順的操作離合器的踩放, 對大部分的人來說, 可能又是一番苦功了.若在壅塞的市區, 還可能會鐵腿呢!
各位認真的台灣人
請記得時時刻刻更新您的資訊與資料
目前很多歐系車種的手排車，都不斷的在進化
油壓離合器，雖然行程上不太能調整
但是，已經輕腳許多，甚至用手都能壓下離合器踏板
離合器會讓你塞車鐵腿的觀念
就好比拔獅子鬃毛的概念，更是台灣社會觀念停滯不前的表徵
手排系統，不一定代表熱血
但是構造簡單，耐用，好維修，省油
這是既定不變的事實
不用拿ZF八速九速來比較，那種變速箱的價錢跟手排變速箱比
真的是男八比雞腿
放眼台灣，要買一台省油好開又安全的車，哪裡有？
全都被財團壟斷了
政府在節能政策上，也只會做一張耗能指標貼紙
沒有隨著耗能指數提供稅賦優惠，根本是白痴治國
再加上大家以訛傳訛的鐵腿傳說
所以，要買手排車，不是高級車訂製，就是........買不到
財團餵給你什麼，民眾就只能吃什麼～
這也是一種養套殺阿～
手排車，離合器會令人鐵腿，已經過時了
再說，真正有道德先進國家人民，塞車時也不必要跟那麼近
該停就停，保留足夠空間給救護車，警車，或是急難救助車輛行駛
才是先進國家的觀念
台灣駕駛人的觀念，還落後歐美國家很多年啦
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GOLF5TDI wrote:
這篇version ...(恕刪)
我覺得樓主寫的蠻清楚的了,當然內容要完全吸收活用需要時間,
有DSG變速箱汽車的人也要開了一陣子之後才會體會樓主的心思,
我自己也是GOLF 5代 TDI, 10年多, 19萬公里, 運氣算好,大項的還沒出包過...
GOLF算是真正自己的第一台車,當初拿到車之後也曾經DSG當手排亂操一通,
被柴油車降檔加油瞬間,整台車要衝出去的感覺嚇過幾次....
不過長期方面我是D檔跟M檔並用,順順用D檔開,
在小熱血,山路或是要煞車時會轉成M檔,
M檔換檔的時機大概跟樓主的理論差不多,
習慣了DSG手動換檔,配合GOLF掀背車的輕巧跟穩定底盤,開起來真的是隨心所欲...
不過個人主要是在中南部,比較少長期塞車,所以無法代表全貌...
Mobile01 什麼都有, 什麼都賣, 什麼都不奇怪~~~
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