老師傅的話要不要聽?

kevin3321 wrote:
法系車維修容易的多??
雷諾.雪鐵龍.標誌..這三個法系主力廠牌
零件維修費也不會比VW便宜多少
東西的拆裝更是手路奇異.除非是拆過的師父或是原廠SOP.
不然想修還不會修勒.換個燈泡可能整個保桿都要拆掉......

issey5868 wrote:
之前在某串討論串上看到某位夥伴的發言，他說：在台灣，你只要養的起福斯，你也就養的起雙b！

orgichen wrote:
有位見面點頭的朋友的LS430都六年多了，我想LS400應該有超過10年了。

他那台LS430因為變速箱掛了，報修25萬(DSG才半價不到)，車主直接賣了，現在改開VOLVO X60C。

之前不是有網友說他的RX300有點年齡大了進廠，換了三樣東西花了20萬。

前年連襟想買他同事中古RX300開價50萬，上面二個案例我拿來勸他，現在TERCEL繼續開。

LS牌的也是會爆的！而且傷荷包的程度也是LEXUS級。

Elate wrote:


DSG 整顆報價...(恕刪)

屏東阿杰 wrote:
再來是保養維修費用.汽油車機油大約3~500元就算是很高級了.而柴油車機油最基本.最便宜也要500元起跳

屏東阿杰 wrote:
而時間一到.許多消耗性零件要更換時.才叫做恐怖.柴油車噴油嘴一枝大約要2萬多.而且不能隨便更換.非得要對料號更換不可

屏東阿杰 wrote:
而觸媒轉換器.柴油車價格實在是嚇死人.我暫時問VW__T5一顆打則下來約8~9萬.我想其他廠牌也差不多價格吧.而且不得不更換.就算用修理的也跟汽油車更換全新的還要貴上一點點

binkoliaw wrote:
有些人就喜歡這種很緊湊的引擎室阿
把引擎蓋打開
整齊又漂亮
多有面子

修的時候就知道痛了

bimmerx5 wrote:
認識一位在台，美修車...(恕刪)

chuKK1127 wrote:
喜歡就好了想這麼多幹...(恕刪)