MINI是吧


這張遮到了

車牌就不用遮了
現在的306S16


開過你就知道 自己擁有過才準喔
我的MINI爆改到250HP
都還不見得跑的贏167HP的306S16


shinekuo wrote:
"HYBRID電動馬...(恕刪)


沒錯 回歸板大的話題
那至少我認同是407跟prius在安全性上
是百萬出頭 不錯的選擇
比國產日歐系 安全配備偷料上好太多了
prius扭力真的很小 還有標誌千萬不要學油電系統
因為扭力會不足 連MARCH都追不上
以後看到龜速T牌 尤其是PRIUS記得別按喇叭 因為他真的很沒力

且真的不要再舉動物的例子 真的蠻無聊的
獅子不吃肉 難道吃大X嗎 牛不吃草難道也是吃大X嗎 成熟點嗎 大哥
只要是PO這種動物派的 不管是誰 真的讓人很無言 自己也覺得自己無言
silverfox0327 wrote:
MINI是吧這張遮到...(恕刪)


老大個人是只MINIS比407 2.0HDI
不是說其他的標誌 單指這台407 2.0HDI
還是你覺得407 2.0HDI操控比MINI S好那我也沒話說
標誌其他很猛 這大家都知道 網路上影片也很多
怎麼現在大家比到某一臺車 就感覺是比到該牌全部的車
就像賓士A-class跟C-class的調性就差很多吧
不說了 回歸安全性的討論比較正確
ilovetdidsg wrote:
我說假如要比的話,同個排氣量
排氣量不要差太多,譬如100CC到200CC之內

大大啊,我的A4只差ES350個300cc,也算是還好了吧.
兩台車最大的差別,應該是一台前驅,另一台四驅,但是上一位大大比較的只是爬坡而已,哪種驅動方式應該沒差吧.
ilovetdidsg wrote:
是說一堆親戚朋友真的很討厭,開自己喜歡的車就好
不要去影響別人,說VW的車不好怎樣
把歐洲車貶的好像是用紙糊的一樣
日本車就多好多好.TOYOTA跟Lexus就多棒
完全沒有缺點
有時候想嗆說,有機會的話,可以去德國的話
你開你的TOYOTA跟我的Passat B6 尬尬看
我不會怕你的.要尬就來尬

這一點上小弟也有同感,只是正好跟大大相反,
很多人喜歡把日系車的操控貶得好像開出門就會飛出去失控.歐系車的操控多好多好,開過歐系車就不會想再去開日系車......網路上更是如此,開自己喜歡的車就好,偏偏很多人喜歡沒事酸日系車幾句,這些人開過什麼日系車?幾乎全部都是一些國產家庭房車,然後就大開口:"日系車"的操控都像開船一樣.

沒跑過誰知道呢.

家人買了台A4給我,撞壞後即使是自己出錢,還是被逼著選歐系車,買了台E90 328.行車路感的確勝過我開過的日系車,但是操控?我開過操控最好的車是日系車.
檸檬派 wrote:
大大啊,我的A4只差...(恕刪)


很同意 我覺得真的是車的"定位"問題
跟歐日系根本沒關係
有的定位就是跑車 難道GTR因為他是日系 隨便一臺歐系 只要掛歐系
就可以把他放假的 每一臺車定位真的不同 家庭房車 應該每一家都有
說歐系平均比日系好 大家也都同意 但說到日系就跟船一樣
歐系每一台都很好 這真的很難認同 因為定位真的不一樣
大家需求也不一樣 難道大家每天都跑山路 每天都90過灣
fighter2000d wrote:
都什麼時代了還買手排...(恕刪)


下次有人在說這句話的話...

不用客氣,跟那個人說... 「因為我沒有半瘸!」

↑ 以上沒有惡意...

不過還有一個較優的回答... 「因為我熱血,手排維修費也較低,而且技術好的話也較省油。」


不好意思.. 我離題了... = ="
現實中T/L車主貶得VW法系與瑞典系車主們常上網來發洩,

然後一發洩就把所有日系車主全部貶一頓,

之後再被一些日系猛車的車主貶回去.

大概就是這類型月經文討論串的大綱了.
newman1030 wrote:
現實中T/L車主貶得...(恕刪)


這樣看起來要朝雙B系前進了
看來努力賺錢比較實際
asoma wrote:
這樣看起來要朝雙B系...(恕刪)

記得3 4 5 6要加掛M;

或是雙位數字要加掛AMG,

不然遇到那些相對上便宜的日系猛車還是會在性能這點上被貶.
newman1030 wrote:
記得3 4 5 6要...(恕刪)


了解 在下的車 是省油安全車 只能慢開 從不強調操控
那請問大大歐系平價車 遇上日系猛車的勝算如何
不過加個M難度很高 330我就很滿足了 R32是目前比較可行的方案
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