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goodguy wrote:
就是鑰匙可以遙控車窗升降(詭異的功能,是用來抓鳥的嗎?)
連按兩下開鎖,第二下按著不放,窗戶就會降下來
連按兩下閉鎖,第二下按著不放,窗戶就會升起來,但因有防夾,所以是兩段
(恕刪)
這個功能我的業代倒是有跟我說明,
根據他的說法,
可以在夏天的時候先把窗戶打開通風,
不過買車到現在,
除了一開始還有試過在上車前打開窗戶外,
後來都是開鎖完就上車了,
也沒機會試試看通風效果如何,
各位大大如果有興趣可以試試看...
順便分享之前一直很困擾我的上坡起步,
因為小T的DSG離合器,
上坡起步時腳煞車一放都會先倒退數公分油門動力才會銜接上,
對於已經開習慣自排離合器的人,
相信都會嚇出一身冷汗,
當然最安全的解決方式就是採用標準的上坡起步步驟,
也就是拉手煞車-->放腳煞車-->踩油門-->等到車子緩緩前進時再放掉手煞車,
不過在一次非常偶然的機會裡,
我停在斜坡正採取標準的上坡起步時,
前面車子尚未啟動的同時我就已經把腳煞車放掉,
那時候踩油門的動作遲疑了數秒,
想不到這時候神奇的事情發生了,
小T自己緩緩抖動的向前移動,
我把手煞車放掉再踩油門後車子就順利的前進了,
回去仔細研究車子的使用手冊,
裡面有強調小T在離合器排在D檔時一定要踩煞車,
因為車子會向前"蠕行",
所以後來我試著在上坡起步時不拉手煞車(當然是後面沒有車子的時候),
緩緩放掉腳煞車,
等到感覺車子向前"蠕行"時再快速換踩油門,
就這樣解決了上坡起步的問題,
我在平地時測過這個"蠕行"大約可以維持2秒,
不過我不確定在斜坡時是否也可以維持這麼久,
但是很斜的坡我還是會乖乖的拉手煞車,
因為不想跟口袋裡的小朋友過不去,
希望這個經驗對大家有幫助~~
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盡量在保固內操車,這樣才可以發現問題,天底下沒有哪款車毫無問題的.
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