目前定調買118i(修正發問)

要看車型哦,如果同年份二手RS6跟M5,那二手價A會好很多哦,我之前有台15年的V牌,二手車商根本不收,但我社團賣15卻很快就賣出了。所以我覺得要看車型啦。但大多數是二B較好是肯定的
greenXC60 wrote:
各位好想請問有經驗者...(恕刪)

提供不同的觀點 供參考!
如果是10年或者不小心開到15年的話,以目前過往的經驗上就是選雙B,但不建議你原本想的名單,多加一點的預算去找5系列(它比你列的那幾台都優)的跨年度車甚至是領牌車也可以(因為你要開10年左右 其實沒差)!
10年左右時, 品牌間的感受 可能還好 畢竟車還不算太老(但價錢一定有差)!
15年左右時,品牌間的差異就會出現,某些品牌可能乏人問津!
20年左右時,品牌就比較還好,會出現的買家是對這車系(或這一代)很有愛的!
當然你如果要以中古商估車的角度去看,幾乎所有車到某個年紀後,對他們來說 殘值都是報廢價,但市場上,某些品牌的車就是還在那1x萬的價錢在流通,等於自售的話價格還撐在那(車款有差、車況不能差)!
另外10年的中古車,會買的對象 對比以前來說 不太會是通勤族的選擇(類似拿石頭砸自己腳的概念),現在新車有保固、低頭款、零利率等等什麼的,所以這時侯妥善率好壞的問題就會比較式微些,對通勤族來說: 用買10年中古車的預算,去當新車的頭期款,幾乎完全不用去承擔買10年中古車的隱藏風險!
一般車款
3000cc以下
二手車行收購價 四年五折 十年一折多5-10%
15年內歸零 剩貨物稅抵免殘值
如果打算開十年以上 的確不用問殘值了
(這時候通常會換大零件)車價等於負值
除非是保養好的自用車 然後社團自售那種 
或許多個10%

greenXC60 wrote:
各位好想請問有經驗者...(恕刪)
開十年又是在這個級距裡面的話我覺得不要太理性

你已經考慮這些名單了,心中一定有點愛
如果知道自己會開十年,那就預算捏到緊繃
買自己喜歡的
COROLLA現在買80萬新台幣,十年還有30萬
X3 現在買兩百出頭萬新台幣,十年後剩35萬
不過當你每次上車,下車,夜深人靜工作後回家的路上
你想要的車,跟你為了妥協而買的車帶給你的感受一定不一樣的
買Rav4/CRV這兩款絕對是最妥協最安全最理性
不過你只會理性幾天,往後每每在車上看到別人的X3/X1/GLA等
你心中就會浮現出為什麼當初沒買

買吧買吧買吧
Paul Vitti wrote:
講這些的最無聊,忍不...(恕刪)

哈哈,真的是關鍵!
我買的時候也是用10年殘值是0來看待,但是大概開二年,就開始覺得車是否需要開這麼久,是不是保固差不多了就該換了,考量老車開始討錢以及各種麻煩,不斷換新車的成本攤提下來好像也還好了。
但是這又開始了別的苦惱就是了,要升級嗎?還是先買台國產一邊觀望電動車?
更新一下

因為自己想要新世代的車,所以就排除已銷售數年或末代車款(雖然新車永遠追不完)


吸取了網友的意見後,朝向小車但又能容納全家而不窘迫且安全的車子
讓太太輕鬆寫意的於市區駕車處理家庭瑣事

也不再考慮未來的二手價,就我太太一直開下去,車又老又沒價後她繼續開下去
5~8~10年後,我如果還有心,再直衝我自己夢想

我得再研究研究這兩台了,車價瞬間從200以上調回160
其實就省下我之前發文在乎的二手價了

感恩各位
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前後座都好座
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我從8月換車開到今天來說
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平心而論
買這台 應該都改買Toyota 比較理性吧
整體評價真的沒那麼好 品牌也快停止了
不過 車子是自己喜歡即可

#靠北發現你是廣告帳號 我還那麼認真

u6gt1688 wrote:
推薦你選U6GT現正...(恕刪)
greenXC60 wrote:
更新一下因為自己想要(恕刪)


如果是這兩部作選擇,那真的就是挑喜歡的,10年持有的話,其他現實考量都差不多。差異可能只有品牌觀感和保固期。還有就是1系的車內空間實在太過侷促,日常使用還是比很多5門掀背車麻煩一點。

1系是新世代了,沒開過無法評論。我是今年才把5年的1系買菜車換掉,就是趁殘值還可以的時候處理,再往下開就難說了。本來想換A3,但沒天窗而且應該即將大改,所以後來就跳槽買其他歐洲小車。
擔心十年後的二手價

請一定要買雙田汽車,豐田、本田

講完收工
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