09 A4 抖動問題

各位前輩
小弟在2月簽了 09年的 a4 2.0 TDI 後有過
3,4 次在停車的狀態下車子輕微的抖動, 好像有人在推車子那樣
大都發生在要熱車, 停駛的情況下

在第一次保養的時候 (6000km)有和技師談過, 他也找不到原因,
只說他有重新校正過系統, 如果還有發生可以再回去檢查

在保養過後我自己是沒遇過, 不過幾天前父親開的時候又發生了
目前公里數是近9千公里

想請問有沒有板友有遇過類似的情況, 是否應該馬上再回原廠
檢查一次, 如果還是檢查不出原應的話我應該有什麼樣的動作?

謝謝大家


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非常感謝各位前輩的回答
小弟會在近日和原廠約時間進廠
會特別檢查大大們提過的部分

還有日後我油門會踩大力點的

謝謝大家

2009-07-16 23:47 #1
會不會是積碳??

樓主有常走高速公路拉轉速嘛?
Vorsprung durch Technik, Audi News: http://www.wretch.cc/blog/jose610824
Aluminum wrote:
會不會是積碳??樓主...(恕刪)


小弟個性比較溫吞, 開車也都是慢慢的
平常都是跑市區比較多, 偶而高速,
但很少會去拉轉速, 不過新車會這麼容易積碳嗎
甚至在第一次保養前就出現抖動的情形?
這種問題我的車也有遇過,
D檔採煞車的時候,
車子會有一直要往前推進的感覺。
一開始技師是換火星塞,
不過沒幾天又開始有這種狀況。
後來是發現引擎的噴油嘴有堵塞,
清一清就沒這種問題了,
不知道狀況會不會一樣!?
前天才跟保養廠人員談過
柴油車的駕駛方式跟習慣
我才剛壞掉了一個連台灣奧迪都很疑惑EGR閥連工帶料要47000
狀況也是引擎抖動有時甚至會熄火 但只發生過兩次
但後來因為抖動日漸嚴重 才去檢查
這個可以請技師特別去檢查 如果真的有問題 趁在保固內快點更換
不然你會哭的

技師建議柴油車主
只要有機會上高架或高速公路
即可開始使用手排模式將擋數開到5檔
轉數為1800-2500之間 開個幾分鐘
此時渦輪為開啟狀態 長久下來即可將積碳定期排出
09年的TDI有配備一個危煙還是除煙系統 我忘了正確名稱
但技師特別說 這個東西如果因為積碳而損壞 將近要10萬
而且是耗材不保固 所以要特別注意 壞了就不好玩了

一定要請技師找出問題點 在保固期限內解決才不會花冤枉錢
ethaninfini wrote:
9年的TDI有配備一個危煙還是除煙系統 我忘了正確名稱


你講的這個叫做DPF


shung06 wrote:
小弟個性比較溫吞, 開車也都是慢慢的
平常都是跑市區比較多, 偶而高速,
但很少會去拉轉速, 不過新車會這麼容易積碳嗎 流淚
甚至在第一次保養前就出現抖動的情形?


還有開柴油車不要太溫吞,請好好享用他的大扭力
上高速公路出收費站後請服用自手排模式或S檔
保證您的車不太會有積碳的問題

還有每3000-5000可以加入柴油精幫助排除積碳
http://blog.xuite.net/ricksu.a1973/bikepapago?st=c&p=1&w=977821
沒錯!

聽起來, 像是 "引擎EGR 閥積碳" 或是 排氣管濾清DPF略為堵塞"的問題.

請回廠清一清 EGR 閥,
定期上高速公路大腳加速清一下 DPF.
定期在油箱加一罐"柴油精"(ex: 3M 柴油精).
可長保柴油 TDI 的健康.

長期低轉速開 TDI, 就容易有版主發生的這種問題.
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