如題...
請問有知道的朋友可以分享一下資料嗎?
以上感恩



WHEELS: Standard 16" (C2F) Optional 17" (C8F) S line 18" (CH9)
Size : 7J x 16 7.5J x 17 8J x 18
Offset: 42 mm 45 mm 43 mm


TIRES:
Size : 225 / 55 R16 235 / 45 R17 235 / 40 R18
19" 8.5J ET35 255/35/19
傷腦筋....
原廠原文手冊寫
"Lightweight forged aluminium wheels, 6-arm design, size 7.5J*16 with 225/55 R 16 tyres"
意思是" 輕量化鍛造鋁合金6爪16吋圈 寬7.5J"
沒講到ET值....也沒有各位大哥說的這些規格
先不管這些16 17 18 19的尺寸ET值是42~45
小弟改18框 ET值選40左右的 有需要換避震器嗎?

以上 感恩
18框 ET值選40左右的 有需要換避震器嗎?
是不需要的

但是 ET值用35才是大眾規格 (除非你要做一些特別的裝法 敲爆龜 大藏輪 或是要墊很厚)
小呂哥 wrote:
但是 ET值用35才是大眾規格 (
恕刪)


感謝小呂哥的分享....
現在問題來了....小弟舊愛07' a3 sb 原廠17框 ET值54還56.. 我換了18框 ET值45
的確沒錯框比較出來 很好看 但是過些急一點的彎 沒有原本的犀利 簡單說操控變差....
有人說是框較外移 力臂變化會使懸吊變軟!?是這樣嗎?

這個蠻困擾小弟的
stormpower wrote:
感謝小呂哥的分享.....(恕刪)


是您懸吊的強度不夠了! 需要在跟著強化了!
yang6628 wrote:
是您懸吊的強度不夠了...(恕刪)

是老化嗎?
我都是新車買來開 個把月熟悉一下原廠感覺 然後才改框
馬上就覺得操控變差....一個月就強度不夠?

目前新B8正在物色18框....不知道怎麼選擇蠻傷腦筋的
stormpower wrote:
是老化嗎?我都是新車...(恕刪)


不是這麼說, 因為你熟悉了車, 也強化了輪胎, 心臟感覺變大了!
也就是胃口養大了! 原廠設定不敷您目前所需
stormpower wrote:
我都是新車買來開 個把月熟悉一下原廠感覺 然後才改框
馬上就覺得操控變差....一個月就強度不夠?


因為原廠的懸吊配上原廠的輪圈 (16 or 17吋),是操控最佳的,因為原廠有調校過
開習慣會有人車一體的感覺
至於原廠網站只要你選18吋圈,就一定是配s-line的懸吊,這樣操控比較均衡

簡單講,換圈也要換懸吊啦~~~這是我的感受

我也是16吋,換成18 吋的245/40/18的ps2胎,覺得操控比16吋的還爛...
應該是來換個懸吊了,可是B8 的koni黃金版還沒出

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