拜託各位 貨櫃車大哥 不要打瞌睡 或是 憋車

當天下午剛從竹科離開北上二高 當時三線道

最外側有個龜速的拖吊車 空車 (不會想慢慢喀等事故吧) 貨櫃車跟在後面

中間車道有三輛車 馬五 ... 忘了

內側是S350 後面是我剛破600km的處女 A3

中間三輛車被貨櫃車憋了一下 後來貨櫃車回正外側車道 當時我在內側就眼睜睜看著

後面的連結貨櫃搖來晃去 一連晃了好幾下 ....

此時腦中就想到萬一他倒了 不就大家都中了....

還好他扳回來 大家回過神馬上加油 催落去 閃遠一點 我想他也應該驚魂未定吧! 司機應該褲子都濕了....
我還看過水泥預伴車過彎太快舉內側輪,他老兄反打才抓回來
旁邊的車大概快被嚇死了
話說~如果拖車司機是清醒的~
他也不能精準的控制他的子車變換車道~
只能用大概知道子車會甩到那邊~
如果兩個子車的~請離他更遠一點~
所以連遊覽車都不敢惹得拖車~
大家遇到了~就快快離開他吧~別跟他並肩而行~
現在還可以做多少瘋狂的事~~~~
alexander1980 wrote:
拜託各位 貨櫃車大哥...(恕刪)


恩~~有同感 每次中山高一車多
就會開始注意旁邊的大型車輛~~~對北部來說比頻繁~~~
車多就不容易閃開 要是有個萬一...那就...
maple7595 wrote:
恩~~有同感 ...(恕刪)

大哥你大概沒看過中山高末端下了高速公路,往旗津方向,三線道,我的車前後左右全是連結車,
想閃還不知要閃哪裡,北部對我來說,連結車算少的.
前天也是從內湖成功交流道上去走了幾公里就開始以三十到五十的時速龜速前進

當時除了下交流道80%的大車 全部塞住 佔住外側兩個車道

LED顯示41km事故排除 回堵10km 整個傻眼

早知道走遠一點上高架...

結果下午走二高還遇到這鳥事

看過統聯的行車記錄器影片 就很怕大車..

奇怪
我昨天在中午時經過國道3清水交流道
也是差點被翻覆的貨櫃車壓到
那時腦中一片空白
方向盤猛打,聽到ESP做動的聲音,然後看到貨物往我的車飛過來,猛加油門衝過去
竟然沒事..............
除了說福大命大,以後沒有ESP的車子我是不會買的
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